Найти похожее

Юбилейный Восточный экономический форум открылся на острове Русском 🗓 Сегодня во Владивостоке стартовал X Восточный экономический форум. Этот крупнейший международный инвестиционный саммит соберет представителей свыше 70 стран. Мероприятие пройдет на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета с 3 по 6 сентября. Тема этого года — «Дальний Восток — сотрудничество во имя мира и процветания». 🧭 На церемонии открытия презентовали выставку «Улица Дальнего Востока», где регионы Дальневосточного федерального округа, представители бизнеса и различные ведомства представляют самые перспективные инициативы и проекты развития региона 💼 Ключевым мероприятием станет пленарное заседание с участием президента России Владимира Владимировича Путина. Оно пройдет 5 сентября. ⚡️Форум объединит между собой лидеров государств, инвесторов и экспертов со всего мира для выработки новых решений и укрепления международного сотрудничества. #Россия#ВЭФ

🌐Более 70 стран примут участие в Восточном экономическом форуме в 2025 году.✨X Форум пройдет 3-6 сентября во Владивостоке. В этом году участников ждет около 90 тематических сессий, а главной темой станет «Дальний Восток: сотрудничество во имя мира и процветания». Подробнее по ссылке.#Россия#ВЭФ

✔️6000 человек соберет Восточный экономический форум – 2025 На Восточном экономическом форуме во Владивостоке соберутся участники из 36 стран мира. Планируется более 200 мероприятий, в том числе и Форум креативных индустрий, молодежный форум «День будущего» и международная конференция АТЭС в сфере высшего образования. Основная тема ВЭФ в 2025 году – «Дальний Восток – сотрудничество во имя мира и процветания». 🔗 Подробнее по ссылке. #Россия#ВЭФ

Амурская область позиционирует себя как центр Российско-китайского сотрудничества на ВЭФ 2024, который проходитво Владивостоке 3-6 сентября Павильон Приамурья посвящен российско-китайскому сотрудничеству и ключевым точкам роста региона. В экспозиции отражены совместные текущие и запланированные проекты: международный автомобильный мост через р. Амур Благовещенск (РФ) - Хэйхэ (КНР), ТЛТ Каникурган, строительство железнодорожного моста Джалинда (РФ) - Мохэ (КНР), строительство ветропарка, АГХК, АГПЗ и др. Подписывайтесь на Амур-Китай 🇷🇺🇨🇳 #ВЭФ

КРДВ и «Национальные приоритеты» будут совместно продвигать образ Дальнего Востока и Арктики 🤝 Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и АНО «Национальные приоритеты» заключили соглашение о сотрудничестве. Документ, который 4 сентября на #ВЭФ подписали генеральный директор АНО «Национальные приоритеты» София Малявина и заместитель генерального директора по привлечению инвестиций КРДВ Кирилл Каменев, закрепляет долгосрочное взаимодействие сторон по продвижению привлекательного образа Дальнего Востока и Арктики в рамках проекта «Дальний Восток 2030» и по повышению осведомлённости граждан о возможностях и результатах национальных проектов.

Начинаем день на #ВЭФ с обсуждения перспектив изменений креативных кластеров и их резидентов в ближайшие годы 💡 Идея создания законопроекта о развитии творческих индустрий зародилась у меня, в том числе с директором ПФКИ Романом Кармановым, коллегами из АНО «Креативная экономика» и Ассоциацией креативных кластеров. Дальний Восток обладает огромным потенциалом в развитии креативной экономики. Мы можем говорить о передовом примере Якутии, где уже выстроена образцовая модель развития креативных индустрий. Аналогичные практики начинают тиражироваться почти по всем регионам Дальнего Востока. Для скорейшего становления креативной экономики страны с поддержкой фракции «Единая Россия» был принят закон «О развитии креативных (творческих) индустрий в Российской Федерации». Совсем скоро он вступит в силу, но отрасль уже во всю просит начать работу над отдельными дополнениями в части креативных кластеров. Проработали нововведения с Агентством стратегических инициатив. Впереди – обсуждение на площадке недавно созданного Экспертного совета. @dbkravchenko

🚂 Сегодня на #ВЭФПрезидент России Владимир Путин дал команду на пуск Тихоокеанской железной дороги – стратегической магистрали, соединившей Эльгинское угольное месторождение с портом на побережье Охотского моря. Для Якутии это событие исторического масштаба. Семь лет назад наши угольщики добывали 18 млн тонн угля, в прошлом году – 49 млн, а в этом году планируем взять рубеж в 50 млн тонн. Республика вышла на второе место в стране по добыче угля. 🚢 Новая железная дорога обеспечит выход якутского коксующегося угля к рынкам Азиатско-Тихоокеанского региона, даст мощный импульс развитию Южной Якутии. Во время открытия Президент России отметил, что именно в Якутии фиксируется наибольший прирост населения. Я сказал: «В Якутии люди любят жить и любят жизнь, поэтому нас с каждым годом становится больше». На что Владимир Владимирович ответил: «Ответ исчерпывающий». 💡 И это действительно так: любовь к жизни и родной земле – главный источник наших сил. Именно поэтому мы строим новые дороги, запускаем масштабные проекты и открываем новые перспективы для будущих поколений. ▫️Подписывайтесь на мой канал в MAX

Делимся красивым с прошедшего Владивостокского экономического форума 👋Коллеги из Росморпорта организовали на ВЭФ выставку ярких кадров портовой инфраструктуры и морских судов. Только ледокольный флот компании состоит из 34 судов и является самым большим в мире! Смотрим ⬆️ #ВЭФ@Mintrans_Russia

«Развитие Дальнего Востока – наш приоритет» 💬 Об этом сообщил глава Минтранса Роман Старовойт в ходе сессии «На Восток! Маршруты нового времени» ВЭФ. Ключевые тезисы: • В июле этого года Единая дальневосточная авиакомпания «Аврора» перевезла миллионного пассажира по программе субсидирования социально-значимых перевозок. • По поручению Президента обеспечено круглогодичное субсидирование авиаперевозок с Дальнего Востока и обратно для льготных категорий граждан. Эта работа будет продолжена и в новых транспортных нацпроектах. • В ближайшие 6 лет нам необходимо повысить авиационную мобильность населения на 50%. Для этого Президентом поставлена задача модернизации трети аэродромной сети нашей страны – это не менее 75 аэродромов опорной сети. • Рост провозной способности на 56% до 270 млн тонн – главный показатель, которого мы должны добиться на Восточном полигоне в 2032 году. • Эта цель тесно увязана с модернизацией морских портов. Производственная мощность дальневосточного порта Ванино в 2026 году вырастет на 25 млн тонн. • По нацпроекту БКД приведены в порядок федеральные трассы и практически 85% дорог в крупных агломерациях. Перед нами стоит задача строго выдерживать этот уровень и сделать особый акцент на развитие региональных дорог. • Для сокращения времени прохождения пунктов пропуска до 10 минут сейчас внедряются отечественные цифровые решения. Стоит задача к 2030 году довести долю перевозочных документов в электронном виде до 90%, поездок с электронным подтверждением до 65%. ▶️ Полную запись выступления смотрите здесь. #ВЭФ@Mintrans_Russia

💥Владимир Путин на пленарном заседании ВЭФ’25 о развитии ГЧП ➡️ Конечно, семьи дальневосточников, семьи с детьми должны быть обеспечены социальными объектами — поликлиники, детские сады, школы, больницы. ➡️ На Дальнем Востоке в отдалённых городах и посёлках востребован подход, когда такие объекты строятся за счёт бизнеса, а точнее, стратегического партнёра, который реализует крупные инвестпроекты — ведёт масштабное производство в том или ином населённом пункте. ➡️ Напомню, ещё в прошлом году мы договорились создать такой удобный механизм, чтобы бизнес мог на свои средства на первом этапе строить социальные объекты — когда строят предприятия — и передавать их региону или муниципалитету, но с возмещением своих затрат. ➡️ С возмещением как? Через отчисление от будущих налогов при работающем будущем предприятии. Обращаю внимание, Правительству нужно вместе с корпорацией ВЭБ России, Игорь Иванович, прошу обратить Ваше внимание на это, нужно широко запустить этот инструмент, в том числе задействовать ресурсы бюджета, предусмотренные на инвестиционные налоговые вычеты. 💥 И, конечно, активно использовать институт государственно-частного партнерства и концессий. И в этой связи рассчитываю на деятельное участие ВЭБа в дальнейшем совершенствовании механизмов концессии и ГЧП. ➡️ Имею в виду создание национального стандарта и модели финансирования в этой части, в этой сфере, что должно обеспечить прозрачность и общее понимание условий партнёрства в государство и бизнеса в общественно значимых проектах. ➡️ Механизм простой, ничего здесь сложного нет. Ну, и не такая же будет большая нагрузка на бюджет, вполне реализуемые вещи. #ВЭФ