Post #983

Иран закрывает экспорт: как война на Ближнем Востоке ломает торговлю Центральной Азии 🌍Кризис на Ближнем Востоке, начавшийся в конце февраля 2026 года, неожиданно ударил по продовольственной логистике Евразии. Решение Ирана полностью запретить экспорт продуктов питания стало следствием военной эскалации и фактором, способным изменить торговые маршруты от Каспия до Центральной Азии. 🌍 ⚠️После начала открытого конфликта между Ираном, Израилем и США 28 февраля Тегеран уже 3 марта объявил о полном запрете экспорта продовольствия. Мера объяснялась защитой внутреннего рынка, однако последствия оказались гораздо шире, поскольку Иран является крупным поставщиком фруктов, орехов и овощей для стран Центральной Азии и России. ⚠️ 🍇Среди наиболее распространённых товаров — фисташки, финики, гранаты, виноград, томаты и цитрусовые. Иран контролирует около 40% мирового рынка фисташек и до 85% производства шафрана, поэтому запрет фактически означает разрыв ряда торговых цепочек и возможный дефицит привычной продукции. 🍇 📦Активное развитие торговли между Ираном и странами ЕАЭС началось после получения Тегераном статуса наблюдателя в союзе в 2023 году. Подписанное в 2025 году соглашение о свободной торговле должно было увеличить товарооборот между Россией и Ираном с 5 до 12–18 млрд долларов. 📦 🚢Основным маршрутом торговли стал транспортный коридор «Север–Юг» через Каспийское море. Однако военная эскалация резко повысила риски для этого направления: растёт стоимость страхования судов, усложняются финансовые расчёты и логистика. 🚢 🌾Для Центральной Азии последствия особенно чувствительны. Казахстан активно экспортировал зерно в Иран через порт Амирабад — объёмы выросли с 86 тыс. тонн до более 1 млн тонн в год. В обмен страна получала продовольствие, строительные материалы и нефтехимию. 🌾 🥬Иранские продукты занимают заметное место и на рынках Таджикистана и Кыргызстана. В Таджикистане товарооборот достиг около 484 млн долларов, а в Кыргызстане вырос до примерно 66 млн долларов. Ограничение поставок может вызвать рост цен и дефицит отдельных товаров. 🥬 🚧На фоне кризиса Узбекистан уже ищет альтернативные маршруты — усиление Транскаспийского коридора, развитие транспортного пути через Кыргызстан в Китай и проект железной дороги через Афганистан и Пакистан к портам Индийского океана. 🚧 📉В итоге регион вновь сталкивается с проблемой геоэкономической зависимости. Запрет экспорта продовольствия из Ирана показывает, насколько тесно связаны политика и торговля в Евразии, а странам Центральной Азии приходится ускорять поиск новых логистических маршрутов и поставщиков. 📉