Post #6885

Учёные Пермского Политеха проверили китайский гибрид Lixiang Li 9 и нашли проблему: во время разгона уровень электромагнитного излучения в салоне в восемь раз выше безопасной нормы. При торможении он снижается, но всё равно остаётся повышенным. Для понимания: это невидимое поле, которое создают электромотор, инвертор и батарея во время работы. При регулярных поездках оно может накапливаться в организме и повышать риск рака, депрессии и неврологических нарушений. Это касается любых электромобилей и гибридов с плохойэкранировкой — китайский Лисян просто попал под горячую руку.