Post #1303

В таком луке, по моему это самая самая красивая машина митсу за всю историю. Для тех, кто может не знает, на японский рынок выпускалась заряженная версия VR4. V6, 6A13tt с двумя турбинами. Постоянный полный привод и 260-280 л.с. на некоторые версии ставили AYK, как на эволюшене. В России много таких машин в разном состоянии кондиции, но в основном уколхоженные т.к. цена покупки всегда была небольшой. Те кто знаком с машиной, знают, что при правильном подходе машина очень не плохо валит. Явно, эта машина недооценена!