Post #36

Погрузки нефти в мае 2024 г. упали на 3% м/м По данным АМТП, экспорт нефти из российских портов в мае снизился на 3% м/м, до 16,3 млн т. Ранее схожие оценки, полученные из трекинга танкеров, публиковал BBG, указывая на сокращение поставок на 5% м/м. Данные АМТП позволяют сверить оценки в условиях, когда некоторые из танкеров покидают порты с выключенными транспондерами. Наиболее заметно в мае упали погрузки из Приморска (-16% м/м), поставки из соседней Усть-Луги (-0,9% м/м) и Новороссийска стагнировали (-1,9% н/н) и лишь порты Дальнего Востока и Мурманск смогли показать положительную динамику. Экспорт нефти из портов на Балтике и в Черном море имеет меньшую маржинальность, в сравнении с поставками бленда ВСТО из Козьмино и отгрузкой арктических и дальневосточных сортов, поэтому в условиях сокращения квот на добычу, именно поставки из западных портов первыми попадают под "оптимизацию". Примечательно, что перевалка нефти в мае в приморском Козьмино побила исторический рекорд, превысив 3,8 млн т. Вероятно, порт в 2024 г. продолжит работать со 100%-й загрузкой, несмотря на сокращение добычи и слабый спрос на нефть в Китае, а вот мощности порта в Приморске будут загружены менее чем на 80%. Может ли статистика по перевалке в портам заменить нам таможенные данные? #ЭкспортНефти#ОПЕК#НМТП