Кондратенко Александр Евгеньевич

Как говорит Геннадий Иванович Фалин, профессор нашей кафедры и мой научный руководитель в студенчестве, иногда не стоит пытаться написать лучше, чем написал раньше. Поэтому позволю себе повториться, особенно когда приходится писать заранее (Telegram хотя и включили для меня:), но исключительно поздним вечером:( ). В Дагестане я первый раз побывал в сентябре 2023 года, открыв пленарным докладом XV международную конференцию «Фундаментальные и прикладные проблемы математики и информатики», организованную факультетом математики и компьютерных наук Дагестанского государственного университета (ДГУ). Конечно, все знают Героя Социалистического труда Расула Гамзатовича Гамзатова и песню "Журавли". Но только оказавшись на дагестанской земле, в полной мере осознал, сколько эта земля дала нашей стране значимых фамилий. ДГУ расположен на улице Героя Советского Союза Магомета Имадутдиновича Гаджиева, подводника, именем которого в 1967 году названа база подводных лодок Краснознаменного Северного флота Гаджиево. Нигде нет такого равенства перед лицом смерти, как среди экипажа подводной лодки, на которой либо все побеждают, либо все погибают. Амет-Хан Султан родился в Алупке и вырос в Крыму, но так как его отец дагестанец, то между Крымом и Дагестаном идёт спор, чей он. Из воспоминаний Р.Г. Гамзатова: Был у меня знаменитый друг, дважды Герой Советского Союза Амет-Хан Султан. Отец у него дагестанец, а мать — татарка… Дагестанцы считают его своим героем, а татары — своим. — Чей же ты? — спросил я его однажды. — Я герой не татарский и не лакский, — ответил Амет-Хан, — я — Герой Советского Союза.. Позже Расул Гамзатович скажет уже про себя так: В Дагестане – я аварец, в России – дагестанец, а за границей – я русский. Погиб Амет-Хан Султан 1 февраля 1971 года в небе, во время испытательного полёта из Жуковского: Орлы умирают в небе – на землю они падают уже мертвыми. При всем уважении к Ивану Константиновичу Айвазовскому очень жаль, что в 2018 году при выборе имени аэропорту Симферополя из правила не было сделано исключение.

Всем доброе утро с берега Каспийского моря! Вчера в 22:30 sms от МТС Приветствуем вас в Дагестане! Чем тут можно заняться? Погреться в термальных источниках, сделать фото экраноплана на берегу моря, подняться к заброшенному аулу, попробовать хинкал. Подробности и другие идеи - в путеводителе: l.mts.ru/1/dagestan подтвердило перемещение в пространстве и прибытие в Махачкалу для участие в работе XVI международной конференции «Фундаментальные и прикладные проблемы математики и информатики». Сегодня выступлю с пленарным докладом, а завтра буду проводить нашу вероятностную секцию. P.S. В Дагестане не работал Telegram, освоил на этот случай отложенные сообщения и вдруг к моему приезду заработал:)

Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен им. В.И. Ленина Узел "ЗиЛ" (расположен на бывшей территории автомобильного завода им. И.А. Лихачева) "ЗиЛ" кольцевая (МЦК) открыта 10 сентября 2016 года при запуске пассажирского движения по МК МЖД. Станция имеет выходы по обе стороны кольца с северо-восточного торца. В 2018 году началось строительство выхода с юго-западного торца на внутреннюю часть кольца, закончено через 3 года, но выход так и не открыт, не исключен его снос. "ЗиЛ" радиальная (Троицкая линия) открыта 13 сентября 2025 года в составе участка ("Новаторская; "ЗиЛ"]. Выходы из юго-западного торца станции на внутреннюю часть МЦК, не эскалаторами на поверхность, а двумя лестницами (30+40/45 ступеней) через псевдоподземный переход, лифты работают. На северо-восточном выходе сэкономили, вместо него, как на некоторых станциях этой линии, эвакуационный выход. В результате переход между станциями не просто так называемый наземный, а более 600 метров. Сама станция по оформлению - хорошее напоминание о том, что мы потеряли, приведу найденные в сети впечатления. Оформление станции по смыслу чем-то напоминает "Яхромскую". С одной стороны сплошная стена, с другой фотографии изделий завода и работников. Очень хорошо слева направо показана смена эпох, когда в начале рабочая молодежь в 30-х годах, а заканчивается галерея 2012 годом и гламурной девушкой, на которую сверху смотрит мигрант. Также дизайнеры не забыли про первоначальное название завода «ЗиС», который был переименован в ходе десталинизации. На колоннах в центре платформы - фотографии инженеров. Это радует, так как пройдут годы и нужно будет пояснять детям и внукам, что за топоним "ЗиЛ". Что когда-то тут был завод который застроили жильем. Аналогичная история со станцией "Аэропорт", где аэровокзал тоже застроили человейниками. И, возможно, в будущем туда добавятся "Комсомольская" и "Пионерская", когда люди забудут, что это за организации были такие.

- Троицкая линия метро продлена на 4 станции («Вавиловская», «Академическая», «Крымская», «ЗиЛ») до северной конечной.

Вчера завершился единый день голосования (ЕДГ). Прекрасно понимаю чувства кандидатов не от ЕР, сам испытал их в 2022 и в полной мере год назад. Обсуждать итоги ЕДГ особого смысла не вижу. Челябинский областной суд 10 сентября поддержал КПРФ в споре с избирательной комиссией об использовании в агитации сгенерированных нейросетью изображений людей. С одной стороны, это очередной раз подтверждает, что если ничего не делать, то ничего и не будет. С другой, с момента принятия судом решения до начала голосования оставалось меньше двух дней и использовать агитационные материалы в запланированном объеме уже было физически не успеть. Но, тем не менее, качественно это решение считается «важным и полезным прецедентом» в преддверии выборов в Госдуму 2026 года.

14 сентября - единый день голосования (ЕДГ где-то двухдневный, но в основном трёхдневный). Столица в этом году отдыхает от выборов, в Севастополе выбирают губернатора (планирую несколько сообщений касательно родины в связи с этим). В связи с ЕДГ коллекция…

878 лет назад родилась Москва, город-герой, столица нашей Родины "Я хотел бы жить и умереть в Париже, Если б не было такой земли - Москва" В.В. Маяковский Пусть в этот день будет исключительный позитив, напишу о парадных подарках городу ко дню рождения, а прокомментирую их позже, после личного осмотра: - открыты мост академика Королева через Москву-реку и развязка на СЗХ в районе Мневников; - Троицкая линия метро продлена на 4 станции («Вавиловская», «Академическая», «Крымская», «ЗиЛ») до северной конечной. https://rutube.ru/plst/804654

Новость касается так называемых льготных категорий москвичей, обладающих правом бесплатного проезда на электричках, но интересна и с транспортно-технической точки зрения. Если в городском транспорте соцкарта была полностью аналогична при использовании проездного, то для проезда на электричке каждый раз требовалось оформлять билет. На МЦК, как понимаю, оплата проезда реализована метрополитеном, поэтому там все как в метро. А вот на МЦД только в 2023 году для москвичей появилась услуга "Быстрый проход", которая позволила использовать соцкарту в обычном режиме проездного. С 1 сентября зона действия "Быстрого прохода" расширилась на все платформы Москвы и области, оборудованные турникетами или валидаторами для обязательной фиксации начала и окончания поездки. Если станции начала или окончания поездки не такие, то необходимо оформить билет "старым" способом. Для подключения услуги необходимо обратиться в кассу, её записывают на соцкарту на год, потом потребуется повторное обращение. То есть, "Быстрый проход" аналогичен годовому проездному с вышеуказанной особенностью. Для жителей Подмосковья такая возможность была реализована раньше. Удивительно, но до сих пор можно встретить тех, кто ни разу не ездил на МЦК. МЦД также не рассматривается многими как городской транспорт. Тёща моя с большим подозрением отнеслась к записи "Быстрого прохода", когда её и маму два года назад повёл смотреть МЦД-4 от "Кутузовской" до "Нижегородской". Новость однозначно позитивная и давно ожидаемая - экономится время пассажиров и снимается нагрузка с касс. Большой ложкой дегтя является то, что бесплатный проезд недоступен предпенсионерам, родившимся после 31 декабря 1964/69 года, в силу их гармонизации Сергеем Семеновичем, получившим на это право от МГД.

11 апреля 2022 года Сергей Семенович Собянин сказал: К концу 2023 - началу 2024 года в Москве впервые за 40 лет появится новая магистральная трамвайная линия… Она соединит крупнейший хаб на Площади трёх вокзалов с Бульварным кольцом. Участок 1,6 км создаст дополнительные "трамвайные диаметры" через весь город… Мэр человек слова, сказал, сделал, 10 сентября 2025 года участок был открыт. Темпы строительства наземной трамвайной линии БЕЗ контактной сети по существующему проспекту поражают - 1600 м / 1248 дней = 1 метр 28 сантиметров в день. Видимо, очень тяжелые условия привели к удвоению планируемого срока строительства, сдвинув его окончание вправо на 1 год 8 месяцев. Пока город ждет необходимое число трамваев, обладающих возможностью проезжать новый участок на автономном ходу, движение осуществляется по временной схеме под N 90 от станции метро «Сокольники» до Павелецкого вокзала, далее для оборота у «Пролетарской» без пассажиров. Локально непонятно отсутствие остановки у внутреннего Садового кольца, особенно если учесть, что перехода через кольцо на том перекрестке нет. Глобально событие позитивное, развитие трамвая продолжается, пусть и такими темпами.

https://rutube.ru/video/bda19fff1575bac129de2e03eb178e89/?r=a/

Завершаю предвыборный рассказ о Севастополе при абсолютном отсутствии предвыборной агитации Действующий губернатор Севастополя М.В. Развозжаев рассказал 21 июня об итогах работы XXVIII ПМЭФ: На мой взгляд, это был один из самых успешных для Севастополя форумов. Мы подписали целый ряд соглашений ... о комплексном развитии территорий, о строительстве жилья.... Умолчал или не придал значения тому, что под застройку он ПРОДАЛ Сапун-гору. Ее земля настолько пропитана при освобождении Севастополя КРОВЬЮ наших солдат в 1944 году, что весной она вся покрывается КРАСНЫМИ маками. Для меня решение о застройке Сапун-горы* сродни решению о застройке Бородинскго, Куликова, Прохоровского поля, Мамаева кургана. Видимо, одного срока губернаторства не хватило для понимания этого и слов Л.Н. Толстого, нужен второй. * Все ветви власти ничего предосудительного в решении не увидели, и город-воин будет и далее превращаться в город-курорт. Но тогда неизбежно встанет вопрос о целесообразности федерального статуса Севастополя.