Post #1890

Позавчера вернулись в столицу, путешествие на Урал завершилось. Подробный отчёт в цифрах немного отложу, пропустив вперёд некоторые накопившиеся новости. В понедельник, 4 августа, очередь перед Крымским мостом со стороны Тамани достигла 35 километров, время ожидания превысило 6 часов, в сети есть цифра про 8 часов. Это был абсолютный рекорд, но и сейчас сообщается о 4 часах. В 2014-м в очереди на паром провели 8 часов. Локальное замечание. Тогда это время прошло в так называемом накопителе, где в поле машины заезжали, согласно указаниям, в соответствующий ряд и ждали своей очереди ехать грузиться на паром. То есть, это время машина стояла с выключенным двигателем, а водители и пассажиры имели возможность, например, просто спать. Территория накопителя была оборудована минимум туалетами и источниками воды, кажется, были также душ и кафе. Сейчас же машины стоят просто на дороге, то есть постоянно надо немного сдвигаться вперёд. Если двигатель не выключать, то выработается весь бензин, а очередь задохнется в выхлопах. Если выключать, то от постоянного включения разрядится аккумулятор, а стартер окажется под угрозой. Глобальное замечание. Тогда очередь была вызвана физическим ограничением паромной переправы, а сейчас - искусственным "театром безопасности". Моё мнение в бессмысленности "театра" со временем только укрепляется, а он проникает во все большее число сфер жизни и уже есть практически везде, много где - вне правового поля, "начальнику так захотелось". На мой дилетантский взгляд, финансовые затраты на "театр" гораздо эффективнее было бы направить в подразделения органов правопорядка и государственной безопасности, работающих "на земле". То есть, "надо лечить не симптомы, а причину".