Post #3657

Традиционно на Дальнем Востоке изучаю эффективность и работоспособность преференциальных режимов 🔍 В этот раз вместе с председателем Думы города Владивостока Андреем Петровичем Бриком посетил территорию опережающего развития «Технопарк 1». Это уникальная площадка, которая за три года сумела сильно продвинуться в вопросах импортозамещения. На этой площадке реализуются три основных направления: 1️⃣металлообработка и станкостроение 2️⃣судостроение - Создание рыболовецких судов или транспортных судов длиной до 20 метров, достаточно конкурентоспособных по цене, ниже чем у китайских производителей. Уже реализовано более 15 судов 20-метровых, а также более мелких в дополнительном количестве. 3️⃣создание электрощитов, электрооборудования - Электрооборудование и щитки на старте их производства три года назад были импортозамещены на 20%, на оставшиеся 80% – иностранные компоненты. Сегодня обратная ситуация: 20% не импортозамещено, а 80% – уже реализовано российскими производителями. Собственник говорит о том, что в течение пары лет импортозаместит на 💯% электрооборудование. ❗️ Что это касается производства судов, здесь импортные комплектующие не превышают 10%. Очень хорошие продукты и новые системы. Коллеги также производят насосы для рыболовов. Важно понять запрос от наших отечественных производителей, поэтому взяты домашние задания с точки зрения выстраивания коммуникации с белорусскими партнерами. А по линии государственной поддержки, поскольку предприятие развивается на собственные средства, будем прорабатывать системную поддержку по линии Минпромторга и ФРП! @dbkravchenko