DE2 news Z

🦜 Попугай-неразлучник научился различать предметы Представители этого подвида легко поддаются тренировкам. Птица быстро понимает, чего от нее хотят. В данном случае попугай отлично справляется с сортировкой. Кот Шрёдингера😺

Москва и Подмосковье пережили самую морозную ночь года - температура опускалась до минус 29 градусов: «Мороз в московском регионе уже за три часа до полуночи окреп местами до минус 23 градусов. К утра в Подмосковье - местами похолодало до минус 29 градусов. Эта ночь стала самой холодной в 2026 году. Сегодня днем в Москве будет еще очень холодно, но к концу недели начнет теплеть и к выходным установятся комфортные минус 3-5 градусов» Подпишись на ПУЛ N3 / MAX

Трюк, который выглядит как кадр из боевика: «Итальянский пилот Дарио Коста впервые в мире посадил самолёт на контейнер грузового поезда, двигавшегося со скоростью 120 км/ч, стабилизировал его и взлетел снова. Летчик готовился к трюку два года» Подпишись на ПУЛ N3 / MAX

⛰ Разница в погоде между двумя сторонами горы Кот Шрёдингера😺

💒 Храм Искупления Святого Сердца Иисуса Это прекрасный католический храм. Он был построен в стиле неоготики и имеет высоту 77 метров. Фасад храма украшен скульптурами и резьбой по камню, а внутри находятся великолепные витражи, алтари и статуи. Кот Шрёдингера😺

🐦‍⬛️ Тотемное животное Мандалорца - гагарка Взрослые особи достигают длины от 38 до 43 см и размах крыльев от 60 до 69 см. Спина и голова окрашены в чёрный цвет, а живот и нижняя сторона крыльев — белые. Зимой белую окраску приобретает и голова. Кот Шрёдингера😺

🐢 Гигантский ковчег в форме черепахи Новая игрушка короля Саудовской Аравии. Кот Шрёдингера😺

Зимние развлечения приобрели новый формат: В Подмосковье катаются с крыш, как с горок, в попытке очистить от снега. Подпишись на ПУЛ N3 / MAX

Китай выходит из долларовых активов, и вот почему это необратимо Китай держит американских гособлигаций всего на 682,6 млрд долларов — минимум с 2008 года, а доля страны среди всех иностранных держателей госдолга США рухнула до 7,3% — самый низкий уровень с 2001 года, и это с пика в 28,8% в июне 2011. За эти годы Пекин сбросил примерно 627 млрд долларов американского долга. А вместо этого? Золото! Народный банк Китая в январе 2026-го купил ещё примерно 1,2 тонны жёлтого металла — это уже 15-й месяц подряд непрерывных покупок. Общие официальные запасы достигли рекордных 2308 тонн. На самом деле, если учесть коммерческие резервы металла, а также его запасы в Гонконге, то объём уже перевалил за 3 тыс. тонн. И что важно во всём этом: Пекин не намерен менять свою стратегию, и свой уход из долларовых активов вообще не обсуждает с США! Один из принципиальных моментов для Пекина — управление валютным курсом. США требуют резкого укрепления юаня, чтобы сыграть на этом и увеличить поставки своих товаров в Китай. Но и в этом Пекин отказывает Вашингтону. Китай также активно развивает свой юань в цифровой форме. По сути, возникла современная альтернатива SWIFT, неуязвимая для санкций Запада. Кстати, у России есть также третья форма своих денег — цифровой рубль. Его потенциал в мировой торговле — огромный. И чем больше Запад держится за свои ограничения и санкции, приготовленные для других стран, тем всё больше вымывается из глобальной экономики доллар. Современные технологии открыли принципиально новые способы расчётов, благодаря которым торговля вне западного контура, среди участников того же объединения БРИКС+, растёт быстрее, чем у США и Европы с остальным миром. Отказываться от новых возможностей никто не собирается. Да, с США и Европой дела могут вестись ещё в их денежных единицах, но роль этих стран, как и G7, в мировой экономике сокращается. А значит доллар — это уходящая натура в современной экономической истории.

Автомобили в России взлетят в цене ещё на 40% с 1 апреля из-за новых правил утильсбора. Частный ввоз машин из стран ЕАЭC приравняют к коммерческому, из-за чего исчезнут схемы дешёвой растаможки. Документ разработал Минпромторг.

Президент Аргентины погнал всех работать по 12 часов в день за еду и купоны Надежда Аргентины на дядю Сэма и дольче виту не оправдалась. Либертарианец Милей, придя к власти, рисовал картины невероятного роста благосостояния из-за максимального сближения с США. И в БРИКС+ он идти не хотел! А каков результат? В стране нарастает безработица, но Милею это только нравится. Теперь ему удалось утвердить через Сенат решение: 12-часовой день — новая норма вместо 8, а работодатели могут вообще не платить деньги за труд. Теперь можно, так сказать, расплачиваться едой и возможностью иметь крышу над головой, бонусами, скидками, продукцией и услугами компании-работодателя. Конечно, это приведёт к расцвету бартерной экономики: люди с обувной фабрики будут менять ботинки, полученные в качестве зарплаты, на макароны, произведенные сотрудниками соответствующей фабрики. Обменивать купоны на сыр в одном магазине на колбасную скидку в другом. Спроса на деньги в таких сделках нет, и поэтому инфляция затухает. Экономика пока дышит в основном за счёт экспорта сои, мяса и лития. Промышленность и строительство в глубокой яме, деиндустриализация идёт полным ходом. Страна превращается в поставщика ресурсов и дешёвой рабочей силы для глобального рынка. Для властей Аргентины это выгодно: больше эмиграции — меньше безработных внутри страны. Занятная экономика получается. Спрос уводится в сторону бартера, компании получают возможность также не пользоваться деньгами. Потенциальные безработные уезжают. Такая стерильная, но мёртвая экономическая модель, за которой совсем не понятно: а где же то процветание в объятиях с США, которое обещал Милей?

❗️Яндекс Карты и Навигатор научились адаптировать маршруты под привычки водителя, пишет РБК. Теперь сервисы учитывают историю поездок и анализируют возможные варианты пути, чтобы предложить не только самый быстрый маршрут, но и альтернативы — простой, оптимальный или знакомый. Какие варианты предложить, решает ИИ: он анализирует, как водитель пользуется предложенными маршрутами, какие варианты выбирает чаще и как далеко планирует проехать. Водители с небольшим стажем вождения смогут выбрать «Простой» маршрут — без сложных развязок и поворотов налево, а опытные водители — доехать знакомым путём. Всего доступно более 10 видов персонализированных маршрутов — в компании обещают, что их станет больше.