Содержимое
Будущая европейская авиасистема будет обладать интегрированным ИИ — Defense News Future Combat Air System (FCAS), разработкой которой сейчас занимаются французская Dassault Aviation, французско-немецкая Airbus и испанская Indra Sistemas, будет обладать интегрированным ИИ. Система будет представлять из себя сочетание пилотируемых самолётов и беспилотников. Первые летающие прототипы системы обещают предоставить к концу этого десятилетия. А ИИ будет играть ключевую роль в управлении FCAS. БПЛА, входящие в эту систему, будут выполнять роль лояльных ведомых — то есть, сопровождать пилотируемый аппарат и выполнять различные задачи. Дроны смогут собирать информацию о ситуации в воздухе и на земле, прикрывать ведущий самолёт или подавлять противника огневой мощью. Дронами не смогут управлять пилоты ведущего самолёта или операторы с земли, им надо будет предоставить определённую степень автоматизации. То есть, ИИ получит лицензию на убийство в этой авиасистеме. Как пишет Defense News, специалисты в сфере ИИ обеспокоены ненадёжностью машинного зрения, непрозрачность принятия решений машинами и опасность применения машинного тактического мышления в стратегических вопросах. Легко представить, что в случае дежурных перехватов и сопровождений самолётов оппонентов, как это часто бывает у нас с НАТОвскими «коллегами», машина расценит это как угрозу и откроет огонь на поражение. Отдельная проблема — это обеспечение связи между аппаратами системы, особенно в условиях работающего РЭБ. Для этого предполагается использовать узкополосную радиосвязь, оптический или инфракрасный канал. Однако главный инженер FCAS из Airbus Томас Грохс указал, что и человек не всегда принимает верные решения. То есть, в проекте всё же решили нарушить первый закон робототехники и дать машине возможность убивать.