Post #8465

"Стройка на 200 млрд. Когда у Нижнего Новгорода появится обход с мостом в Подновье?" Редакция "Гипер-НН" выпустила большую статью о текущей ситуации с проектом "Восточного обхода". Предварительная стоимость реализации выросла до 200 миллиардов рублей, из которых основная сумма в 127 миллиардов — строительство моста через Волгу вместе с подходами. — Что будет, если средств на мост не хватит? — Будет ли тогда "Восточный обход" обходом или прямой дорогой в центр города? — Не усугубит ли это текущую транспортную ситуацию в Нижнем Новгороде? Эти простые вопросы, которые неоднократно поднимались в ходе обсуждения проекта "Восточного обхода", журналисты "Гипер-НН" постарались не замечать, а уж тем более не задавать их нижегородским чиновникам и депутатам. Из хорошего, в статье приведен комментарий эколога Асхата Каюмова: "Против застройки уникальной местности выступили некоторые борчане и экологи. Они создали петицию и потребовали присвоить Борской пойме статус охраняемой природной территории. О значимости Борской поймы для Нижегородской области и России в целом также говорит руководитель экологического центра «Дронт» Асхат Каюмов. Дело в том, что только в нашем регионе еще осталось такое явление, как пойма Волги в ее естественном виде. В большинстве своем подобные участки уже уничтожены путем создания искусственных водохранилищ. На остатках волжской поймы построены Нижний Новгород, Бор, Кстово, Городец, Балахна, отмечает эколог. Свободными остались только небольшие кусочки, один из которых — заливные луга на Бору. — Это последние места, где мы можем наблюдать естественные процессы так, как они идут в природе. В поймах очень разнообразные природные условия, именно поэтому здесь такое богатство видов флоры и фауны, в том числе и краснокнижной. Почему мы говорим о необходимости строительства жилья, но не говорим о других проблемах? У нас вымирающий регион! Растет уровень онкологических заболеваний, болезней дыхательных путей, а это свидетельствует о плохом состоянии окружающей среды — плохом воздухе, плохой воде, плохих продуктах. Поэтому зеленую зону в Борской пойме нужно сохранять, она может нормально работать экономически и в таком виде. В борских лугах можно открывать глэмпинги и создавать туристическую инфраструктуру, не нарушая экосистему и не застраивая территорию глобально, считает Асхат Каюмов. Он указывает, что на Гребном канале возводятся крупные отели и комплексы премиального уровня, тогда как со стороны Бора следовало бы создать более демократичную и доступную туристическую зону, при этом сохранив уникальную пойму. Тем более, что государство активно поддерживает такие инициативы рублем в рамках программ по развитию внутреннего туризма." В заключении отметим еще одну вещь. Обратите внимание на формулировки "некоторые борчане", "потребовали". Во-первых, не "некоторые", а мы уверены, что каждый второй житель города Бора, если спросить, будет против застройки Борской поймы. Но спрашивать никто не будет, отсюда и второе, что нижегородцы, кстовчане, борчане не в силах что-либо "требовать", а скорее призывают к здоровому смыслу. Застройку уникальных природных участков в черте города, таких как Артемовские луга и Борская пойма, очередными ЖК или коттеджами — здравым смыслом назвать сложно. Тем более, когда есть альтернативные варианты маршрута для восточного обхода Нижнего Новгорода.