Post #6720

Здравствуйте. Днесь, министр Мантуров поведал нам удивительную вещь. Оказывается нет прямой связи между введением и ростом размера утильсбора и ростом цен на автомобили, а также снижением их доступности (несмотря на бесконечно-вечный рост доходов населения). Более того оказывается утильсбор это совсем не об ограничении импорта автомобилей! Внимательно и даже с пиететом слушая министра Манурова у меня зародился дурацкий вопрос. Правильно ли я понимаю этого чиновника, что, например, рост величины утильсбора с 3-5 тысяч, до более 650 тысяч и даже до 1,5 миллиона никак существенно не повлиял на конечную стоимость легковушки? И то что АвтоВАЗ за период 22-25 годы поднял цены на свои авто в среднем в 1,5 раза, тоже никак не связано с утильсбором. Понятно и ясненько... Кредо чиновников неизменно: Мы не причём. Наши решения очень важны, но ни на что не влияют. Всё под контролем, и даже если мы что-то запрещаем, то это мы ничего не ограничиваем. Ситуация везде стабильна. Народ радуется жизни... и вообще не мешайте работать своими придирками и вопросами. Хотя возможно, я ничего не понял или опять всё перепутал.