D3 | Davidich Dynamic Drive

Мошенники начали скамить водителей через приложения-антирадары. Опасные программы выдают за уникальную разработку, которую отовсюду удаляет МВД. Скачать чудо-приложение якобы можно только из закрытых чатов и с пиратских сайтов, но если его установить — деньги с карточки улетают. D3 | Davidich Dynamic Drive

В России объявили цены на кроссоверы Lixiang с ОТТС: они выше тех, что были весной На все модели Lixiang с ОТТС действует гарантия производителя сроком до 3 лет • Младшая версия L6 Pro стартует с 6,89 млн рублей, а Max — от 7,19 млн; • L7 Pro — от 7,69 млн…

В России объявили цены на кроссоверы Lixiang с ОТТС: они выше тех, что были весной На все модели Lixiang с ОТТС действует гарантия производителя сроком до 3 лет • Младшая версия L6 Pro стартует с 6,89 млн рублей, а Max — от 7,19 млн; • L7 Pro — от 7,69 млн, Ultra — 8,39 млн рублей; • L9 Ultra — минимум 9,49 млн рублей. В начале мая было объявлено, что марка Lixiang выходит на российский рынок через официального представителя. Однако до этого момента ОТТС на продаваемые машины у дистрибьютора отсутствовало. О его получении объявили только в середине ноября. На гибриды из официальных поставок действует гарантия в течение 3 лет или 100 000 километров пробега, в них есть слот под российскую сим-карту, а владелец получает личный мастер-аккаунт. D3 | Davidich Dynamic Drive

Самый быстрый в мире дрифт Кен Блок, Трэвис Пастрана и команда Hoonigan установили чрезвычайно высокую планку для каскадёрского вождения как с точки зрения мастерства, так и с точки зрения качества съёмки. Она настолько высока, что кажется, будто любой, кто попытается повторить их серию Gymkhana, потерпит сокрушительное поражение. Тем не менее китайский автопроизводитель GAC решил пойти по стопам этих каскадёров и снять видео, демонстрирующее его будущий электрический суперкар Hyptec SSR (ранее известный как Hyper SSR). Компании GAC удалось не только снять каскадёрский фильм, который действительно можно сравнить с некоторыми частями «Гимханы», но и запечатлеть момент, когда водитель установил новый мировой рекорд по выполнению трюка. Самое интересное в этом видео — обещание показать самый быстрый в мире дрифт, и это действительно потрясающе, но это лишь малая часть более чем 11-минутного видео. Действие происходит в разных местах Гуанчжоу, и водитель демонстрирует впечатляющие навыки вождения. Он дрифтует в нескольких сантиметрах от барьеров и водоёмов. С учётом вышесказанного мы уделим немного больше внимания рекордному дрифту, просто потому что цифры впечатляют. Трюк происходит примерно в середине видео, и, чтобы разогнать SSR до высокой скорости, он проезжает по длинной прямой и входит в поворот с высоким креном, что позволяет ему сохранить скорость на выходе из поворота в направлении целевой зоны. Когда он проезжает через целевую зону боком, камера фиксирует скорость 213,523 км/ч, или 132,677 миль в час. На подъезде к этой зоне мы увидели на спидометре автомобиля отметку 237 км/ч, или 147 миль в час. Судя по всему, представители Книги рекордов Гиннесса тоже были на месте, чтобы засвидетельствовать и официально признать этот рекорд. ✈️SMOTRA | Наш канал в MAX

Общественный транспорт и Бентли притерлись в Монако D3 | Davidich Dynamic Drive

Genesis представила кроссовер с режимом дрифта — GV60 из новой линейки Magma. У GV60 Magma два электромотора общей отдачей в 640 сил и батарея с зарядкой от 10 до 80% за 18 минут. До 100 кроссовер весом 2,2 тонны разгоняется за 3,4 секунды. Обещают три спортивных режима, включая дрифт, а также имитацию переключения передач, как на Ioniq. В продаже появится в 2026 году, цены пока не разглашают. D3 | Davidich Dynamic Drive

Казахстанские умельцы сделали гибрид Волги и Lexus LS460. Снаружи — получился классический силуэт советской легенды, внутри — тихий, мягкий и нафаршированный японский бизнес-седан. D3 | Davidich Dynamic Drive

Lotus Evija Электричка, 2000 сил по 500 на каждое колесо. Вопрос? Вы бы взяли себе Lamborghini Revuelto например, или такое?

Фотошпионы поймали в объектив компактный «Гелик» — новый Mercedes Mini-G. По данным инсайдеров, в линейке будут исключительно электрические версии, а разговоры о гибридах или ДВС пока остаются на уровне слухов. Премьеру Mini-G ждут в конце 2026 — начале 2027 года. D3 | Davidich Dynamic Drive

Genesis G90 Magma Wingback — новый флагман-концепт от Genesis. Универсал на базе G90, созданный в рамках спортивной линейки Magma. Агрессивный аэродизайн, заниженная подвеска, расширенные арки и фирменный «wingback»-силуэт. Под капотом — тот же 3.5T V6: 375–409 л.с., полный привод, 8-АКПП. Платформа и размерность как у обычного G90, но кузов переработан под универсал с большим объёмом багажника. Пока это концепт, но Genesis официально рассматривает ограниченный выпуск. Модель позиционируется как роскошный, редкий и эффектный универсал класса high-performance. D3 | Davidich Dynamic Drive

D3 | Davidich Dynamic Drive

Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 с дополнительными доработками от Brabus (пакет Brabus B63S-700) Всего компания Mercedes-Benz при участии Magna Steyr построила в период с 2013 по 2015 год около ста шести­колёсных пикапов. Данный экземпляр позже прошёл доработку в знаменитом ателье Brabus, которая в первую очередь выразилась в подъёме мощности штатного 5,5-литрового V8. Мотор развивает 700 л.с. и 960 Нм крутящего момента. Двигатель работает с семидиапазонным «автоматом»: тяга распределяется между осями в соотношении 30:40:30. Блокировок дифферен­циалов применено пять. Тюнеры снабдили пикап амортизаторами Ohlins и более жёсткими пружинами, а также установили на 18-дюймовые колёса с бедлоками и тормозами Brembo. Заявленный дорожный просвет автомобиля — 450 миллиметров. Пикап украсили альтернативным обвесом из карбона, новым капотом и силовым бампером сзади, а поверх­ность грузовой платформы отделали натуральным деревом. В салоне Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 появились новые спортивные кресла и отделка из чёрной и белой кожи, углепластиков и алюминия. D3 | Davidich Dynamic Drive