Post #13925

Появились новые подробности о масштабном отзыве Lada Granta, объявленном 12 декабря и затрагивающем 33 450 автомобилей. Тогда ни АвтоВАЗ, ни Росстандарт не уточнили, какой именно элемент стал причиной отзыва. «КоммерсантЪ» же со ссылкой на неназванные источники сообщает, что речь идёт о неисправностях карданного шарнира рулевого вала. Позднее пресс-служба завода подтвердила, что это действительно «карданный элемент одного из узлов Granta, в котором существует минимальный риск ослабления соединения». Дефект, по словам собеседников газеты, проявляется в люфтах и тугом управлении. В некоторых случаях неисправность грозит заклиниванием и потерей контроля над автомобилем. Т.е. руководству АвтоВаза потребовалось почти полгода для того, чтобы признать ошибку и что-то сделать. А на протяжении полугода они продавали машины людям и неизвестно сколько людей вообще погибло или пострадало из-за этого, в то время как все медиа были просто завалены видео и трубили про неисправность, возникающей во время движения, но АвтоВазу было плевать. Вот такое вот отношение к безопасности своих потребителей у АвтоВаза. D3 | Davidich Dynamic Drive