Фош тебя знает

016. Ponte Edgar Cardoso – наш мост, появился в конце XX века, когда стало ясно, что старый мост 1907 года физически изношен и мешает развитию порта и росту города. В 1978 году началось строительство новой переправы через Мондегу, и работу поручили одному из самых известных португальских инженеров – Эдгару Кардозу. Это была первая в Португалии крупная автомобильная переправа с вантовой системой, со стальным пролётом над водой и бетонными пилонами высотой почти с 30-этажный дом. Общая длина моста (с учётом подъездных виадуков) – 1421 метра., а центральный пролёт в 225 метров тогда считался рекордным для страны. Строительство длилось четыре года, и в 1982 году мост открылся для движения. Горожане тогда называли его просто Ponte da Figueira da Foz, но позже, после реконструкции начала 2000-х годов, когда переправу усилили, обновили настил, укрепили ванты и полностью модернизировали конструкцию, мост получил имя Эдгара Кардозу. #дороги

015. Ураган «Лесли» в октябре 2018 года стал для Фигейры-да-Фош событием почти невероятным по европейским меркам. Это был атлантический тропический циклон, который долго «блуждал» по океану, а затем, уже ослабевая и переходя в пост-тропический шторм, всё равно сохранил ураганную силу ветра. В ночь с 13 на 14 октября он вышел к побережью Португалии и фактически сделал основной «удар» именно здесь – в районе устья Мондегу и Фигейры-да-Фош. Шторм пришёл очень быстро и жёстко. Порывы ветра на побережье центральной Португалии доходили почти до 190 км/ч, а в самой Фигейре фиксировали экстремальные значения около 175–176 км/ч. Городская инфраструктура получила сильный удар. Фигейра-да-Фош оказалась самым пострадавшим муниципалитетом страны: урон оценивали примерно в несколько десятков миллионов евро. Особенно болезненным оказался удар по природной зоне вокруг города. Сильнейшие ветра прошлись по Серра-да-Боа-Виажен, по прибрежным сосновым лесам и национальным матам между Фигейрой и Лейрией. После шторма месяцы ушли на вывоз древесины, расчистку парков, восстановление троп и прибрежных зон. #2018

014. Monumento aos Mortos da Grande Guerra посвящён погибшим в Первой мировой войне (в Португалии её часто называют «Гранде Гуэрра») и открыт 9 сентября 1928 года в присутствии тогдашнего президента Португальской Республики генерала Оскара Кармоны, который председательствовал на церемонии. Автор проекта – António Augusto Gonçalves (1848-1932), известный скульптор, художник и реставратор из Коимбры. Как известно, во время Первой мировой войны боевые действия на территории Португалии не проходили. Португалия открыто участвовала в этой Первой мировой войне с 1917 года на территории Франции, в Анголе и Мозамбике. 9 апреля 1918 года во Фландрии (Франция) произошло самое кровопролитное сражение – битва при Ла-Лис. За четыре часа боя погибло 7760 португальских солдат, 16 000 были ранены, а более 13 000 попали в плен или пропали без вести. #памятники

013. Алвеш Барбоза (1931–2018) — одна из самых ярких фигур португальского велоспорта XX века и человек, чья биография тесно связана с Фигейрой-да-Фош, где он родился 24 декабря 1931 года. Он рано проявил себя как талантливый гонщик и уже в юности начал выступать на крупных национальных соревнованиях. Настоящая известность пришла к нему благодаря «Volta a Portugal»: Барбоза трижды выигрывал эту главную португальскую гонку — в 1951, 1956 и 1958 годах, став одним из самых успешных гонщиков в истории соревнования. Его стиль отличали мощный спринт, выносливость и способность удерживать высокий темп на длинных этапах, что делало его заметным даже на фоне сильных европейских велогонщиков эпохи. Дом, в котором он родился, в местечке Fontela (фрегезия Vila Verde муниципалитета Фигейра-да-Фош), украшен мемориальной доской, а в честь самого спортсмена в городе установлена статуя и названа улица Rua Alves Barbosa, закрепившая его имя в городской топографии.#персоны

012. Ruínas de Santa Olaia – это один из самых интересных археологических ландшафтов вокруг Фигейры-да-Фош, холм, на котором слои истории лежат буквально один на другом. Поселение существовало здесь с неолита, затем прошло несколько фаз Железного века, пережило римский период и продолжало использоваться в средневековье. Археологи обнаружили в этом месте керамику, стекло, кости животных, предметы быта, а среди наиболее удивительных находок — архаичную греческую вазу, что намекает на древние торговые контакты и необычную включённость этих земель в масштабные обмены Средиземноморья. Первые серьёзные раскопки проводил Антониу Сантуш Роша. Сейчас Santa Olaia выглядит как тихий лесистый холм с руинами укреплённого поселения и небольшой часовней на вершине, откуда открывается вид на рисовые поля. Часовня Святой Олайи была построена во времена правления первого короля, Афонсу Энрикеша, другая датировка 1671 год по хранящемуся в ней образу святой. #археология

011.Антониу Сантуш Роша (1853-1910) – один из самых влиятельных интеллектуалов, связанных с Фигейра-да-Фош. В 1875 году он получил степень бакалавра права на юридическом факультете Университета Коимбры. Вернувшись в Фигейру, он открыл адвокатскую контору, но главной его страстью стали археологические исследования. В муниципалитете Фигейра-да-Фош он провёл многочисленные археологические работы, особенно в Santa Olaia (расскажу завтра). В 1894 году по инициативе группы городских интеллектуалов и при его участии был основан муниципальный музей, который он возглавил как первый директор. Museu Municipal Santos Rocha официально открыт 6 мая 1894 года (и открыт по сей день). Музей получил чёткую научную программу: от археологии и этнографии до промышленной истории региона. В политической и социальной жизни города Роша занимал значимые посты: он был председателем муниципальной палаты Фигейры-да-Фош в 1878–1880 и 1902–1904 годах, проводором «Santa Casa da Misericórdia» с 1876 по 1881 год, президентом Торговой ассоциации города в 1889–1891 годах и директором газеты Correspondência da Figueira. В 1898 году он совместно с коллегами организовал Археологическое общество Фигейра-да-Фош, стал его первым председателем; позднее общество было переименовано в «Археологическое общество Сантуша Роша». #персоны P.s. я знаю, что многое упускаю. Готова на сотрудничество и взаимопомощь, готова разместить ваш пост и / или собраться и о поговорить обо всем, поскольку уверенна, что история – лучший вариант интеграции.

010. Тавареде называют Terra do Limonete из-за сочетания природной особенности и старой местной легенды, которые сплелись в единый образ. В этом районе издавна в больших количествах рос лимонет – ароматическая вербена с ярким лимонным запахом, которую выращивали возле домов, сушили, использовали в настоях и продавали на рынках Фигейры и Коимбры. Она стала частью повседневной культуры и местного ландшафта, будто бы естественным символом общины. Со временем к этому добавилась легенда о заколдованной мавританке, которую освободил христианский рыцарь, трижды признав её прекрасной как солнечный свет. После снятия заклятия, как говорили жители, земля расцвела, и горы Тавареде наполнились ароматом лимонета. Из сочетания реального растения, играющего важную роль в жизни деревни (этнограф Антониу Монтеиро пишет, что в начале XX века именно Тавареде считалась центром ароматических трав Фигейры), и мифической истории возникло поэтичное имя Terra do Limonete, закрепившееся уже в XIX–XX веках как культурное прозвище поселения. #тавареде

009. Когда-то у нас был Международный кинофестиваль. Он появился в 1972 году как инициатива местного киноклуба и быстро превратился в одну из самых свободных и смелых киноплощадок Португалии. Фестиваль был известен показами независимых и редко доступных фильмов, став местом оживлённых дискуссий и творческого обмена в эпоху, когда страна только выходила из диктатуры. В 1974 году фестиваль получил официальное название и на десятилетия закрепился как крупное сентябрьское событие, объединяющее полнометражные, документальные и экспериментальные работы. В разные годы вручались такие призы: Большой приз фестиваля за игровую ленту; Большой приз за документальный фильм; премии за короткометражки; приз «Cidade da Figueira da Foz» для первой работы режиссёра; и др. Показами традиционно служили городские кинозалы и просторный зал казино. После 2002 года фестиваль прекратил работу из-за финансовых трудностей. #культура

008. Pelourinho / пелоуриньо – позорный столб, каменная, реже деревянная колонна, воздвигнутая в общественном месте, на которой (или рядом) наказывали преступников. Начиная с XII века, в Португалии позорные столбы в городах всегда располагались перед зданием ратуши. Многие из них имели наверху небольшую конструкцию из железных прутьев, напоминающую караульное помещение, где преступников выставляли на публичное позорное шествие. В других местах заключённых привязывали к кольцам и секли плетьми или калечили, в зависимости от тяжести преступления и обычаев того времени. Постепенно, пеулориньо из места наказания превратились в символ того, что поселение имеет статус города. Позорный столб Фигейра-да-Фош находился на площади Генерала Фрейре де Андраде (Старая площадь) с 1782 года, в 1932 столб перенесли на R. São Julião. Были ли казни у нашего столба – не ясно, скорее всего он сразу символизировал укрепление муниципальной власти в связи с получением Фигейрой статуса в 1771 году. Это образец гражданской архитектуры эпохи барокко. Он представляет собой выпуклый постамент, опирающийся на основание с пятью ступенями. На постаменте установлена витая колонна, увенчанная капителью с высеченным на одной из граней национальным гербом. Наш пеулориньо имеет статус национального памятника (а всего в Фигейре памятников такого уровня три – Позорный столб Фигейры (с 1910 года), памятники Серра-да-Бренья, в число которых входит дольмен Карнисосаш (с 1910 года) и, совсем недавно, монастырь Сейса (с 2023 года)). #памятники#век18

007. Железнодорожная станция Figueira da Foz открылась в 1882 году и стала ключевым звеном в интеграции города в промышленную сеть Центральной Португалии. Первоначально она обслуживала линию Бейра-Алта, а с 1888 года присоединилась к линии Оэшт, превращаясь в важный транспортный узел. Через станцию проходили грузы рыбы, соли и товаров порта, что ускорило развитие городской промышленности и торговли. В XX веке здесь работали крупные железнодорожные мастерские, где трудились сотни рабочих и изготавливались элементы подвижного состава. Закрытие части линии и остановка мастерских в 2009 году завершили эпоху, в которой станция играла роль одного из опорных инфраструктурных центров региона. #экономика

006. Фигейра-да-Фош и соседний район Маринья-Гранде – два исторических центра стекольной промышленности Португалии. Стекольная отрасль Фигейры-да-Фош сформировалась в XIX–XX веках на стыке порта, рыболовства и развивающейся промышленности Центральной Португалии. Ключевым предприятием стала Vidreira da Fontela, позже вошедшая в Verallia, выпускавшая бутылки и баночную тару для пищевой индустрии региона. Вторая опорная структура – Maltha Portugal, появившаяся как звено в переработке стеклянной упаковки и выросшая до крупнейшего центра стеклобоя в стране. Вокруг них сформировалась сеть малых фирм, занятых резкой, ремонтом, поставками и сервисом стекла. #экономика

005. Жозе Бенто Пессоа (1874–1954) — один из первых португальских спортсменов международного уровня, чья биография тесно связана с Фигейрой-да-Фош. Родился и сформировался как спортсмен именно в городе, где в конце XIX века возникали первые спортивные клубы и велодромы. После травмы лодыжки он начал тренироваться на велосипеде в местных условиях, что положило начало его профессиональной карьере. В 1897 году Пессоа установил мировой рекорд на дистанции 500 метров в Мадриде — событие, которое вывело Португалию на карту европейского велоспорта. В те же годы он неоднократно побеждал в Испании и дважды становился чемпионом Португалии. Его успехи усилили спортивную репутацию Фигейры-да-Фош, а участие в создании Ginásio Clube Figueirense способствовало формированию устойчивой спортивной инфраструктуры города. Присвоение его имени муниципальному стадиону закрепило его роль как исторически значимой фигуры. #персоны