Что посмотреть в Эрмитаже, если у вас есть всего несколько часов? ⌛️
Собрали компактный, но насыщенный маршрут, который проведёт через парадные залы, шедевры Леонардо, Рембрандта и многих других.
Ставьте ❤️, если было полезно
И пересылайте пост тому, с кем планируете покорять культурную столицу.
#открытьгород#СанктПетербург
@glazami_azimut
Я сегодня убедился, что Петербургский метрополитен ОЧЕНЬ СИЛЬНО недооценивается гостями города, часто не видящими его красоты, когда тысячи памятников стоят на земле.
Там можно увидеть целый участок, посвящённый самому значимому для нашего народа событию (Победе в Великой Отечественной), необычный памятник Пушкину, поискать сходства с Москвой (да-да, они есть 😅).
А ещё на фиолетовой линии в деталях, до мелочей отражают идентичность места, где находятся станция. Например, на «Комендантском проспекте» есть горельефы в честь подвигов русских лётчиков, ведь там когда-то находился Комендантский аэродром. Отдельного внимания заслуживает изображение с защитой Исаакиевского Собора в годы блокады. Даже в таких, казалось бы, мелочах, воспевается память о том, как Ленинград выстоял натиск врага.
«Международная» показывает, как когда-то древние греки видели мир. А на тихой «Волковской» петербуржцы создали панно с деревней, которая когда-то была в этих краях. Кстати, в её районе можно посмотреть «Литераторские мостки», где похоронены выдающиеся русские писатели, врачи, учёные и даже мать Ленина и его сёстры.
Не знаю, почему отмеченные мной случаи нередки. Может быть, дело в том, что гостям города нужна предварительная подготовка в понимании, что в петербургской подземке смотреть (в отличие от московской с ярко выраженным брендом ещё с 1935)?
Для привлечения внимания приложу панно с «Международной» ☺️
#СанктПетербург@hojdenia_po_zemle_russkoy
Я недавно слышал, что мало что удаётся посмотреть в Петербурге в условиях нехватки времени (1-2 дня). Поделюсь своим опытом, как можно первым взглядом охватить весь центр за час.
🚎⏱Советую посмотреть центр города через 10 троллейбусный маршрут, на пути которого видно немало знаковых достопримечательностей.
Садиться лучше всего на остановке у «Пятёрочки» около метро «Приморской» (1 фото). Адрес Наличная улица, 38к2. На практике больше 15 минут ждать вряд ли придётся, если не настанут питерские пробки.
В апреле-мае и осенью в «десятке» вы легко узнаете студентов Горного института, едущих на пары. Это одни из самых колоритных жителей Васильевского острова, носящие обязательную в вузе чёрную форму с жёлтыми деталями. А ещё на Ваське много разрушенных в годы войны дореволюционных зданий, переделанных под сталинки.
Проезжая на 10 маршруте, чаще всего я выходил близ Казанского Собора или на Площади Восстания. На конечной, Новгородской улице, тоже гулял не раз — это очень интересная локация непарадного центра. В некоторых питерских пабликах у 10 троллейбуса репутация парадно-фасадного! 😄
Фото 23.09.2023.
#СанктПетербург@hojdenia_po_zemle_russkoy
23 мая я еду в Санкт-Петербург на крупнейший в России транспортный фестиваль и постараюсь осмотреть город от Ручьёв до Екатерингофки!
А пока расскажу, как, казалось бы, обычный способ перемещения из пункта А в пункт Б отражает целый пласт истории и культуры города.
Первая, красная, линия Ленинградского метро была открыта в 1955 году. Её монументальное оформление (очень внимательно смотрите на надпись в вестибюле Автово, второй снимок! 🙏🏻) посвящено Городу-Победителю, выстоявшему 900 страшных блокадных дней!
В те годы многие предприятия Ленинграда были эвакуированы в тыл, но некоторые (в том числе Кировский завод) остались работать. Их труженики с честью вносили вклад в Победу в неотапливаемых помещениях при тяжёлом физическом истощении, трудностях с поставками воды и практически ежедневных авиаобстрелах. Небольшой коллектив оставшихся в Ленинграде кировцев не только сохранил старинный завод, но и сверх своих возможностей вложил свой труд в изгнание врага из родного города.
Конечно, темой архитектурного оформления «Кировского завода» (7 и 8 фото) стало развитие нашей промышленности. Но, без сомнения, оно посвящено и подвигу кировцев в годы Великой Отечественной.
Трудовая слава ленинградских рабочих увековечена на «Нарвской» (6 фото). Здесь стоят монументы врачам, селекционерам, кораблестроителям, учителям и представителям других профессий.
Кстати, близ нынешней Нарвской жили мать и другие предки Юрия Гагарина, работавшие до революции в Петербурге.
А станция «Пушкинская» с памятником Александру Сергеевичу стала первым мемориалом в советском метро. Кстати, подземных памятника Пушкину в Петербурге два — второй стоит на «Чёрной речке», где была дуэль с Жоржем Дантесом.
На мой взгляд, первый участок питерского метро от «Автово» до «Площади Восстания» стоит посетить в самую первую(!!!) поездку в Санкт-Петербург. Ведь в нём увековечена память о подвиге непокорённого Ленинграда.
#СанктПетербург@hojdenia_po_zemle_russkoy
Прошлогодняя весна рядом с питерским парком на Екатерингофке, который виден с колокольни храма Богоявления Господня на Гутуевском острове.
#СанктПетербург@kilometry_po_rossii
🤩🤩🤩 Во второй раз заглянул на Рождественскую ярмарку на Манежной площади — и не зря. Разница с новым 2024 годом бросается в глаза: украсили всё намного масштабнее и ярче. Огромные световые арки, сказочные фотозоны, роскошная ель — каждая деталь работает на атмосферу праздников.
Аниматоры и выступления на сцене заметно оживляют ярмарку — даже в мороз здесь людно и весело.
#СанктПетербург@kilometry_po_rossii
Мои планы в Петербурге после посещения новых станций резко изменились. Вместо ранней съёмки центра я встретился недалеко от него с другом, который пару часов спустя уехал в аэропорт встречать товарищей, а я с ним добрался до низа красной линии. Оттуда я вернулся в сердце города, чтобы посмотреть праздничное убранство. Как и в Москву, сюда на новогодние праздники приезжают гости со всей страны.
Оформление понравилось своей оригинальностью: на Стрелке Васильевского острова ёлка окружена планетами, а на Биржевом мосту установлены украшенные ротонды. Вечером посмотрим, что на Невском проспекте.
#СанктПетербург@kilometry_po_rossii
🚇🎄 Перед новым годом в Санкт-Петербурге открылось движение по первому участку шестой, Красносельско-Калининской, линии метро. Оформление новых станций выполнено в редком для местной подземки стиле современного минимализма, что отличает их от введённого в эксплуатацию год назад «Горного института», архитектура которого отсылает к традициям предыдущего десятилетия.
В состав пускового комплекса вошли две станции. «Путиловская» образует пересадочный узел с «Кировским заводом» и носит историческое имя предприятия. Название станции «Юго-Западная» выбрано по географическому принципу, несмотря на то, что окружающая застройка формировалась к 20-летию Победы и местная топонимика связана преимущественно с именами героев войны.
Запуск нового участка частично решает логистические задачи Красносельского района, однако для удалённых территорий, таких как Ульянка, зависимость от наземного транспорта с большими интервалами движения сохраняется. Пока нет планов дальнейшего продления шестой линии на окраины — только в центр. Платформы новых станций оборудованы автоматическими дверями, полностью перекрывающими доступ к путям. Из-за этой конструктивной особенности обзор ограничен, что препятствует съёмке подвижного состава, включая курсирующий по линии тематический поезд Русского географического общества. 🌎
#СанктПетербург@kilometry_po_rossii
Вчерашний день в Петербурге (и не только там) начался с первого снега, им же и закончился. ⛄️
Начал снег выпадать в 8 вечера, когда я был близ Пушкинской в центре, покрыв землю через час.
На втором снимке — пересечение улицы Кораблестроителей и Наличной.
Полными впечатлениями от юбилея метрополитена поделюсь позже, фото из центра тоже выложу на днях.
#СанктПетербург@kilometry_po_rossii
А теперь покажу героев дня!
Атмосфера внутри исторического состава невероятная: улыбки, вспышки камер и чувство причастности к большому празднику города. 🎉☺️
#СанктПетербург@kilometry_po_rossii