Post #1836

⚙️У коллег разгорелась интересная дискуссия о том, должен ли оператор БПЛА уметь ремонтировать, модернизировать свою технику Попробуем визуализировать стандартную рабочую обстановку оператора малых БПЛА коптерного типа(так как они самые массовые). Скорее всего, это небольшая позиция(на несколько человек) типа блиндаж или подвал на расстоянии не более 10-ти километров от линии фронта. На большем удалении разведывательные дроны типа «Mavic» и «Autel» нормально работать не смогут, а FPV без доразведки будут бесполезны. В нынешних реалиях подъезд машины на 10 километров к фронту представляет опасность. На 5 километров — смертельную опасность. То есть, лишний раз ездить туда не стоит. И тут оказывается, что нашему оператору на позицию пришли FPV-дроны с неподходящей частотой управления. А у рабочего Mavic сломался подвес. Что же в такой ситуации делать? Ответ, кажется, напрашивается сам собой. ⭐️GoDrone | Проголосовать за канал