Содержимое
🔋Что происходит при перегреве LiPo в полете? LiPo не любит жару. Когда батарея перегревается, внутри начинает расти сопротивление — и она уже не может нормально отдавать ток. В полете это выглядит так: даешь газ — а тяги меньше, чем должна быть. Напряжение резко просаживается, OSD прыгает, дрон становится вялым. Дальше хуже. Чем выше температура, тем быстрее деградируют банки. Батарея начинает «стареть» прямо в полете: падает емкость, растет просадка, увеличивается риск вздутия. Если перегрев сильный — возможен тепловой разгон с последующим возгоранием. И важный момент: перегретая батарея убивает не только себя. Из-за просадок страдает вся электроника — полетник, VTX, приемник. Начинаются глюки, вплоть до отключений. ◾️Что делать? Не летай до полного разряда — оставляй запас, не выжимай батарею до конца. После полета трогай аккумулятор. Теплый — нормально, горячему стоит остыть. Если батарея стабильно греется — снизь нагрузку: пропы с меньшим углом атаки, меньше вес, мягче газ. Не ставь батарею в место без обдува — поток воздуха должен проходить через нее. Храни LiPo в нормальной температуре, не перегревай батарею заранее. 📌 Перегретая LiPo — это не просто потеря тяги. Это быстрый износ всего дрона, нестабильный полет и риск сжечь весь сетап. #советы ⭐️GoDrone.ru | Оставаться с нами в MAX