Post #5331

#мнения#brent The Economist (про нефть): 10.03.2026 🟤Военное сопровождение танкеров и страхование перевозок рассматриваются как способы восстановить поставки нефти через Ормузский пролив. США выделили $20 млрд на страхование судов, пытающихся выйти из Персидского залива. Но по оценке JPMorgan, только для покрытия танкеров, застрявших в регионе, потребуется около $352 млрд. 🟤Военные конвои с участием 30 кораблей, которыми сейчас располагают США на Ближнем Востоке, не смогут быстро восстановить прежний поток — при текущих темпах потребуется около 2.5 лет, чтобы вывести все 320 судов. 🟤Стратегические резервы могут смягчить кризис лишь частично. Общие аварийные запасы стран МЭА* составляют около 1.2 млрд баррелей, однако скорость их высвобождения ограничена. Даже при максимальном использовании резервы могут добавить на рынок около 3 млн баррелей в сутки. 🟤Между тем страны Персидского залива уже сокращают добычу из-за переполнения хранилищ, и в течение нескольких недель падение производства может достигнуть около 10 млн баррелей в сутки (10% мировой добычи). При длительных перебоях цена Brent может подняться до $150 за баррель. economist.com *Международное энергетическое агентство