TGTGInsightаналитика telegramLIVE / telegram public index
← Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса
Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса avatar

TGINSIGHT POST

Post #2874

@igrader

Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса

Просмотры198Количество просмотров
Опубликован15 сент.15.09.2025, 11:44
Содержимое поста

Содержимое

Новый пакет японских санкций ударил по «Уралу» и ЧКПЗ Министерство экономики Японии расширило список предприятий и физических лиц, попавших под санкции, включив в него автозавод «Урал» и ещё порядка 50 российских предприятий и 14 частных лиц. Согласно заявлению японского правительства, санкции предполагают введение запретов на экспорт продукции и технологий в адрес указанных компаний. Эта мера стала продолжением линии давления на российские промышленные предприятия, начатой весной 2022 года. Стоит отметить, что это уже второй случай введения санкций против автозавода «Урал»: предыдущий раунд ограничений датируется декабрём 2023 года. Теперь же вместе с ним в списке оказались такие крупные игроки рынка, как Арзамасский машиностроительный завод, Военно-промышленная компания, Брянский автомобильный завод, «Ремдизель», НПО «Электромашина» (входит в АО «Концерн «Уралвагонзавод»), Челябинский кузнечно-прессовый завод. Теперь предприятия столкнутся с новыми правилами относительно платежей и операций с капиталом, которые возможны лишь при наличии специального разрешения от зарубежных властей. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader