Post #2917

ПАЗ вывел на рынок компактный городской автобус Citymax 8 Павловский автобусный завод сообщил о запуске серийного производства модели Citymax 8. Это низкопольный автобус длиной 8,1 метра, рассчитанный на работу на городских маршрутах с умеренным пассажиропотоком. Отличительная особенность машины — салон с низким уровнем пола в средней части, позволяющий свободно заезжать детским и инвалидным коляскам. Там же расположена зона накопления пассажиров. Всего автобус вмещает до 32 человек: 21 стационарное кресло и три откидных сиденья. Посадка и высадка организованы через широкую двухстворчатую дверь без ступеней. Силовая установка Citymax 8 — дизельный мотор G 2.5 рабочим объёмом 2,5 литра и мощностью 150 л. с., отвечающий нормам Евро-5. Коробка передач — механическая, шесть ступеней. Для повышения плавности хода и безопасности автобус оборудован задней пневмоподвеской, дисковыми тормозными механизмами с ABS и системой противобуксовки. Кузов автобуса выполнен с применением коррозионно-стойких материалов, что должно сократить расходы на обслуживание и увеличить срок службы. По информации предприятия, модернизация производственных линий под выпуск этой модели обошлась в 670 млн рублей. Ранее проект был известен под рабочим названием «Валдай City» и рассматривался как альтернатива микроавтобусам малого класса, включая «ГАЗель-City». Теперь Citymax 8 занимает нишу между малотоннажными маршрутными машинами и более крупными городскими автобусами. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader