TGTGInsightаналитика telegramLIVE / telegram public index
← Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса
Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса avatar

TGINSIGHT POST

Post #2924

@igrader

Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса

Просмотры138Количество просмотров
Опубликован30 сент.30.09.2025, 07:55
Содержимое поста

Содержимое

В Беларуси появится новый завод по производству техники МАЗ-MAN Площадка разместится в СЭЗ «Минск», инвестором выступает компания М1М4, являющаяся резидентом СЭЗ с 2019 года. Предприятие будет выпускать кузова самосвалов, лесовозное оборудование и прицепы, а также оказывать сервисные услуги. Согласно опубликованной информации, в течение 2025 года инвестор должен подготовить и представить бизнес-план для прохождения процедуры оценки инвестиционного проекта. На первом этапе предприятие сосредоточится на выпуске кузовов самосвалов, оборудования для лесовозной техники и прицепов. Помимо сборочного производства, завод будет заниматься ремонтом и сервисным обслуживанием грузовиков. Совместное предприятие МАЗ-MAN было создано ещё в 1998 году Минским автомобильным заводом и немецкой компанией MAN Nutzfahrzeuge AG. Сегодня предприятие выпускает около 3 тыс. единиц техники ежегодно. В модельной линейке представлены магистральные грузовики, самосвалы, а также специализированные машины, рассчитанные на работу в сложных дорожных и климатических условиях. Запуск нового производства в Минске станет шагом к расширению локализации и увеличению объёмов выпуска. Для белорусской стороны это также возможность укрепить позиции в сегменте тяжёлых грузовиков и предложить дополнительные сервисные услуги. Эксперты отмечают, что проект в СЭЗ «Минск» может способствовать росту занятости и развитию кооперационных цепочек в регионе. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader