TGTGInsightаналитика telegramLIVE / telegram public index
← Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса
Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса avatar

TGINSIGHT POST

Post #2949

@igrader

Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса

Просмотры977Количество просмотров
Опубликован6 окт.06.10.2025, 07:37
Содержимое поста

Содержимое

Стартуют продажи китайско-итальянских фургонов под новой маркой На российском рынке появятся новые лёгкие коммерческие автомобили Fidato, созданные на базе Iveco, но представленные под российским брендом. Реализацией проекта занимается нижегородская компания «Промтех», сообщает телеграм-канал «Грузовики и вообще». Автомобили получили переработанный дизайн передней части — оригинальную бамперную группу разработали инженеры «Промтеха». Несмотря на узнаваемое имя Iveco, модель Fidato фактически производится в Китае, на совместном предприятии концерна SAIC и Iveco (Naveco). По сути, это адаптированная версия фургона Maxus V70, уже известного на азиатском рынке. По техническим характеристикам Fidato близок к европейским аналогам: длина — 4,99 м, ширина — 2,03 м, высота — 2,04 м, колёсная база — 3,0 м. Машина оснащается 2,0-литровым турбодизелем SAIC мощностью 150 л. с. и крутящим моментом 375 Н·м, соответствующим нормам Евро-6d. В зависимости от версии двигатель сочетается с 6-ступенчатой механикой или 9-диапазонным «автоматом», привод — передний. Проект может стать одной из первых попыток системной локализации китайских коммерческих моделей под отечественными марками. Это позволит обойти сложности с поставками оригинальной европейской техники и обеспечить сервисную поддержку в российских условиях. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader