Post #3199

📉Рынок полуприцепов в РФ рухнул почти втрое Отгрузки российских полуприцепов за январь–октябрь 2025 года снизились на 57%, до 9 тыс. единиц. По данным «Росспецмаша», падение наблюдается практически во всех сегментах. Сильнее всего просели зерновозы, отгрузки которых сократились на 78% и составили всего 207 единиц. Тентованных моделей стало на 80% меньше — 1,33 тыс. штук. Контейнеровозов продано на 61% меньше, изотермических — на 77%. Существенное снижение затронуло также тралы, бензовозы, самосвальные модели и рефрижераторы. В целом рынок прицепной техники сократился в 2,7 раза и составил лишь 14,6 тыс. единиц, при этом доля российских производителей остаётся выше 80%. 🏦 Основной причиной спада называют высокую ключевую ставку ЦБ: лизинг под 20–25% стал фактически недоступен перевозчикам. Дополнительное давление создают растущие расходы на топливо, ремонт и комплектующие — рентабельность перевозок падает, а вместе с ней и спрос на обновление парка. ♻️ Ситуацию осложняет избыток подержанных полуприцепов, массово возвращаемых из лизинга и перетягивающих спрос с новых машин. 🌍 Экспортный потенциал в СНГ сохраняется, но высокие ставки делают российский лизинг неконкурентоспособным на внешних рынках. ____________ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader