Post #3207

📉Рынок автобусов пытается развернуться вверх По данным «Автостат Инфо», в ноябре продажи новых автобусов в России подросли до 1 968 ед. — это +19% к прошлому году и +41% к октябрю. Ноябрь стал самым активным месяцем 2025-го и частично компенсировал провал осени. Но общий итог всё ещё слабый: за 11 месяцев реализовано 10 335 машин, почти вдвое меньше, чем в 2024-м (–41%). 🚍 Лидеры и провалы брендов На первой строчке уверенно держится ПАЗ — 1 105 ед. (+32%). Сильный рост показали Волгабас (+69%), МАЗ (+71%), НефАЗ (+2%) и нишевой СИМАЗ (+700%). В минусе: ЛИАЗ (–4% за ноябрь, –64% с начала года), Yutong (–36% и –45%) и Higer (–43% и –38%). Доля российских марок растёт, а зарубежные теряют позиции. 🚌 По моделям Главный рывок у ПАЗ Вектор Next — 761 ед. (+77%). Растут Волгабас Cityritm 12 (+950%), МАЗ 203 (+106%) и КАМАЗ 5222, поднявшийся до 46 машин и удвоивший годовой результат. В устойчивом минусе остаются классические ПАЗ 3205/4234, ЛИАЗ Citymax 12, Yutong 6127 и ряд моделей НефАЗ. 📈 Итог: рынок оживился, но полноценного восстановления пока нет — ноябрь скорее стал «подскоком», чем новым трендом. ____________ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader