Post #3209

🚚Рынок LCV: падение спроса и смена лидеров 📉 Рынок новых LCV в ноябре резко просел. По данным «Автостат Инфо», продажи упали на 40% к прошлому году — до 6 847 машин. К октябрю спад тоже ощутимый — –22,5%. За январь–ноябрь рынок сократился на 24% (74,2 тыс. ед.). 🏭 Бренды: ГАЗ остаётся первым, но теряет сильнее всех — –44% в ноябре и треть год к году. УАЗ и Lada тоже в минусах по месяцу, но годовая динамика расходится: Lada +57%, УАЗ –40%. Иностранные игроки неожиданно на подъёме: Mercedes, Foton, Fiat растут, тогда как Dongfeng проседает. 🌍 🚐 Модели: ГАЗель NEXT — всё ещё №1, но её продажи почти вдвое ниже прошлогодних. Спрос смещается в сторону обновлённых решений: ГАЗель NN +606%, Lada Largus LCV +163%, Compass 5 4×2 +238%. Традиционные «рабочие лошадки» — ГАЗ 3302, УАЗ 3909, «Соболь», УАЗ Профи — уходят в устойчивый минус. 🔄 ⚙️ Итог: Сегмент сокращается по объему и одновременно перестраивается. Рынок уходит от классических платформ к более современным и экономичным моделям, а импортные бренды расширяют присутствие с низкой базы. ____________ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader