Post #3214

🚜UMG локализовал фронтальный погрузчик WL50 🇷🇺 Холдинг UMG выпустил первый образец локализованного фронтального погрузчика WL50 на площадке предприятия «Челябинские строительно-дорожные машины». Проект реализован при поддержке Минпромторга РФ в рамках специального инвестиционного контракта. ⚙️ Машина получила отечественный двигатель ЯМЗ-236 мощностью 168 кВт. Для WL50 также разработаны российские ведущие мосты повышенной грузоподъёмности — работы велись совместно с МГТУ им. Н. Э. Баумана. 🏗 В ходе локализации на российскую компонентную базу переведены металлоконструкции, гидроцилиндры, кабина оператора, баки и гидравлические рукава. Уровень локализации превышает 80%, а кооперация охватывает предприятия Тверской, Ярославской, Самарской, Свердловской и Челябинской областей. 🛡 При сохранении всех базовых характеристик конструкция была доработана с акцентом на надёжность и безопасность. WL50 оснастили эргономичной кабиной с интегрированной защитой ROPS/FOPS, рассчитанной на работу в тяжёлых условиях. 📈 В UMG отмечают, что WL50 стал отправной точкой для дальнейшего развития линейки. К середине 2027 года компания планирует вывести на рынок локализованные фронтальные погрузчики грузоподъёмностью от 3 до 12 тонн. Фото группы UMG. ____________ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader