Post #3333

📉Падение рынка тяжёлых грузовиков в 2025 году связано с перепроизводством — «Синотрак Рус» Рынок тяжелых грузовиков в РФ в 2025 году сократился на 51%, однако причины падения носят циклический характер и связаны прежде всего с кризисом перепроизводства. Такой оценкой поделились в компании Синотрак Рус. По данным «Автостата», резкое снижение продаж стало следствием ажиотажных закупок в предыдущие годы. После дефицита техники в 2020–2022 годах перевозчики активно обновляли парки, приобретая объемы, превышающие реальную потребность. В результате рынок столкнулся с избыточными складскими запасами, особенно у брендов «второго эшелона». 📦 Дополнительное давление оказали инерционность производственных циклов, логистика из Китая и приостановка действия ОТТС на отдельные модели. В то же время крупные поставщики отмечают постепенное сокращение стоков и ослабление демпинга. ⏳ По оценке компании, 2025–2026 годы являются периодом минимального спроса на HCV. Первые признаки восстановления ожидаются со второй половины 2026 года. 🚚 Объем рынка тяжелых грузовиков свыше 16 тонн в 2027 году прогнозируется на уровне 45–50 тыс. единиц, с ростом до 80 тыс. машин к 2030 году. 🏛 Для устойчивого восстановления рынка эксперты также указывают на необходимость совершенствования регулирования грузоперевозок и обновления автопарка, средний возраст которого превышает 20 лет. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader