Post #3479

📡Беспилотным грузовикам готовят «зелёный свет» Правительство России уточнило правила эксплуатации высокоавтоматизированного транспорта. Согласно обновлённой концепции безопасности дорожного движения, автомобили четвёртого уровня автоматизации смогут работать без водителя в салоне. Это возможно при движении в так называемой среде штатной эксплуатации — заранее определённых условиях (конкретные дороги, инфраструктура, погодные параметры). Если система выходит за пределы этих условий, управление может взять удалённый оператор. Документ сохраняет международную шкалу автономности от 1 до 5 уровня. На пятом уровне участие человека полностью исключается. Обновление нормативной базы особенно важно для развития беспилотных грузовых перевозок, которые уже тестируются на отдельных трассах в России. Инфографика: Уровни автономности транспорта определяются классификацией SAE (Society of Automotive Engineers). Рассказали о них здесь. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader