TGTGInsightаналитика telegramLIVE / telegram public index
← Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса
Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса avatar

TGINSIGHT POST

Post #3615

@igrader

Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса

Просмотры125Количество просмотров
Опубликован15 апр.15.04.2026, 07:51
Содержимое поста

Содержимое

🚛Grunwald представил новые зерновозные полуприцепы объёмом до 52 кубометров ООО «Грюнвальд» расширило линейку зерновозной техники и вывело на рынок два самосвальных полуприцепа — Gr.T44-AB4 и Gr.T52-AB4. Новинки появились на фоне роста автомобильных перевозок зерна: к началу апреля экспорт превысил 17 млн тонн, а логистика всё чаще смещается на длинные маршруты из регионов в порты. Старшая модель Gr.T52-AB4 получила кузов объёмом 52 м³, полную массу 46 т и собственную массу около 7,95 т. У Gr.T44-AB4 — 44 м³, при этом допустимая масса достигает 47 т. Оба полуприцепа построены на четырёхосном шасси с пневмоподвеской и подъёмными осями. Кузова выполнены из алюминия, предусмотрены варианты заднего борта (откидной или распашной), два разгрузочных люка и угол подъёма до 46°. В оснащении — дисковые тормоза с ABS/EBS и светодиодная оптика. Ставка сделана на увеличение объёма при снижении собственной массы — это позволяет эффективнее работать на длинных экспортных плечах и укладываться в осевые ограничения. 📷 Зерновоз Grunwald Gr.T44-AB4. Фото ООО «Грюнвальд». __ Читайте нас в VK | MAX Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader