Post #3632

🛣️ Минтранс усиливает контроль за строительством платных дорог в регионах Теперь все проекты с господдержкой должны проходить обязательную экспертизу в «Автодоре». Регионы обязаны предоставлять транспортные и финансовые модели, включая прогноз трафика. Если расчёты окажутся некорректными, проекты отправят на доработку. Причина — ошибки прошлых лет. На ряде концессионных трасс, включая обходы Хабаровска и Тольятти, фактический поток машин оказался ниже ожиданий. В результате бюджеты регионов несут дополнительные расходы, компенсируя недополученные доходы. Новые правила сохраняют условия софинансирования (до 50% стоимости дорог и до 75% для мостов и тоннелей), но вводят более жёсткий отбор и повышают требования к качеству проектов. __ Читайте нас в VK | MAX Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader