ИТС России

ИТС России pinned a video

📆 19–20 мая 2026 года в Гостинице «Азимут Сити Отель Олимпик» в Москве пройдет ежегодный форум и выставка «Дорожное строительство в России. Инновации, технологии, качество» — масштабная площадка для обсуждения будущего дорожной отрасли. 🗣️Мероприятие состоится при поддержке Министерства транспорта РФ,Федерального дорожного агентства, ГК «Автодор» и Государственной Думы РФ. Организатор — Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ». 👀В центре внимания: 🟢проектирование современной транспортной инфраструктуры 🟢 внедрение инноваций и новых материалов 🟢 цифровизация дорожной отрасли 🟢 повышение качества и безопасности дорог 🎟В программе — сессии, живой обмен опытом и идеями: 🔂выставка инновационного оборудования и материалов, где можно увидеть технологии в действии 🔂 этап ИТ-чемпионата для студентов и школьников — пространство для будущих решений отрасли 🔂 деловые сессии с участием лидеров отрасли и открытым диалогом 🔂 специальные встречи с руководителями профильных организаций 🎉 В преддверии форума в Академии Дорожного Хозяйства состоится студенческая конференция, где будущие дорожники поделятся своими идеями. 🤝 Форум объединит представителей власти, бизнеса, науки и инженерного сообщества для выработки решений, направленных на развитие дорожной отрасли нашей страны. ☝️Зарегистрируйтесь на сайте чтобы не пропустить возможность стать частью отраслевого события! #ДОРСТРОЙ Путь Дорожника в МАХ

Резолюция конференции и выставки «ИТС регионам: Тула» 🔵24-25 марта в г. Тула состоялась ежегодная региональная конференция и выставка «ИТС регионам», посвященная внедрению и развитию интеллектуальных транспортных систем в субъектах Российской Федерации, а также развитию цифровых технологий на транспорте и дорожной отрасли. ✳️ По итогам проведения мероприятия была сформирована итоговая Резолюция конференции и выставки и размещена на сайте Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта»

В Саранске обновляют «умную» дорожную инфраструктуру 📗В Мордовии развивается интеллектуальная система мониторинга транспорта. Комплекс внедряемых технологий направлен на фиксацию нарушений ПДД и на сбор аналитических данных для оптимизации дорожного движения. 🥏Так, в Саранске до конца 2026 года планируется установка пяти поворотных камер видеонаблюдения и 69 стратегических детекторов транспорта. 1️⃣Новое оборудование позволит в режиме реального времени отслеживать уровень загруженности дорог, оперативно реагировать на заторы и корректировать работу светофорных объектов в режиме реального времени для оптимизации движения в городе. ⭕️ Помимо внедрения подсистемы транспортных потоков в регионе увеличивают количество комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД. Устройства охватывают дорожную сеть всех уровней – от федеральных трасс до улиц местного значения. Всего к концу года число комплексов достигнет 248 камер. ИТС России в MAX

В Красноярске появятся посты для выявления ДТП 🥏Установка новых постов позволит отслеживать дорожную обстановку и оперативно выявлять аварии и другие инциденты на дорогах. 🔠 Систему видеомониторинга интегрируют в комплекс «Безопасный город». Посты дополнят работающую в городе единую систему интеллектуального управления транспортом. 📗 Помимо Красноярска, интеллектуальные транспортные си​стемы внедряют в 57 субъектах, 65 городских агломерациях в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». ИТС России в MAX

Цифровизация — ключ к бесшовной интеграции всех видов транспорта 🔠 Платформа «Гослог» в 2025 году оформила 19,5 миллиона электронных перевозочных документов. Запущено движение беспилотных грузовиков на ЦКАД. 🚷К 2030 году грузоперевозчики полностью откажутся от бумажного документооборота, а основные пункты пропуска через границу оснастят интеллектуальными системами. Типовое время досмотра грузового транспорта планируют сократить с нынешних 19 минут (на практике часто превращающихся в часы) до 10 минут. ИТС России в MAX

Открыта запись на курсы повышения квалификации по ИТС 🔵 Курсы пройдут в Центре компетенций ИТС Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта». 🚘 В программе курсов: - развитие ИТС в субъектах РФ. Состояние, опыт, практика; - нормативно-правовые и методические аспекты реализации проектов в области ИТС; - цифровая инфраструктура автомобильных дорог; - проектирование планов организации дорожного движения; - искусственный интеллект; - технический блок: оборудование, программное обеспечение, модули и подсистемы ИТС (на базе натурной лаборатории Центра компетенций ИТС) По итогам выдается удостоверение государственного образца. ✳️Запись на курсы ▶️ Подробная информация о курсах ИТС: +7 (495) 766-51-65; [email protected] www.digitalagetransport.ru

В Санкт-Петербурге установят не менее 106 детекторов транспорта до конца года 🛅 Сотрудникам уже удалось подключить к единой платформе четыре подсистемы: ▶️светофорное управление; ▶️обеспечение приоритетного проезда; ▶️мониторинг параметров транспортного поток; ▶️метео. Также на магистральных улицах Петербурга установили 78 детекторов транспорта на 48 светофорах. В 2026 году на дорогах города планируют смонтировать не менее 105 новых устройств. 5️⃣ Это позволит Петербургу уже к 2028 году перейти на сетевое адаптивное управление и распространить «умные» светофоры по всему городу. Сейчас они работают на 309 объектах — это 16% от всех перекрестках Петербурга. ИТС России в MAX

Автоматизация и цифровизация — это, во-первых, необходимо, а во-вторых, неизбежно Не секрет, что демографическая ситуация достаточно сложная, и особенно строители это чувствуют. В прошлом году произошел скачок в технические вузы: конкурс был наиболее активный. И проходной балл ЕГЭ был достаточно высокий. Это повлияет на будущее развитие дорожного строительства. «Мне очень понравились ребята, которые у нас здесь на выставке — на беспилотных катках и на укладчиках. Глубоко погруженные люди в технологию строительства и глубоко погруженные люди в предмет автоматизации и цифровизации. Чем меньше ручного труда, монотонного, неинтересного, будет, тем быстрее мы качества добьемся, а самое главное — мы добьемся благосостояния каждого из нас», — председатель правления, Государственная компания «Российские автомобильные дороги Вячеслав Петушенко. ИТС России в MAX

Имея колоссальнейший опыт как инженерной школы, так и производственных мощностей, невозможно не делать те задачи, не отвечать на возникающие вызовы В частности, по навигационному направлению дорожно-строительной отрасли. «В рамках нашей совместной с дорожниками работы по созданию беспилотного отряда техники на базе наших катков «Раскат» был создан программно-аппаратный комплекс «Прометей» и системы связи и навигации «Филин». Я всех благодарю, что вы нас уже начинаете узнавать в гражданском формате. Мы готовы выполнять любые задачи, которые стоят перед дорожно-строительной отраслью», — заместитель гендиректора по продвижению продукции гражданского назначения и производственному контролю, АО «НПО «Высокоточные комплексы» Александр Дерновой. ИТС России в MAX

«Карьер сегодня – это целый индустриальный парк – от производства минерального порошка до бетонных изделий. Большим достижением стал запуск железной дороги на предприятии. Будущее и наши следующие цели — это цифровизация карьера. Мы уже в этом году работали с коллегами на беспилотном самосвале, посмотрели все плюсы и минусы, наметили цели. Основная задача, которая сегодня перед нами стоит – это создания унифицированной системы, подходящей под разные типы карьерной техники, — советник Главы Донецкой Народной Республики Денис Кравчук. Ранее, в рамках конференции «Дороги Донбасса» было подписано шестистороннее соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в области развития роботизированных и беспилотных технологий в дорожной деятельности и совершенствовании системы подготовки кадров между ФАУ «Росдорнии», Ассоциацией «Цифровая Эра Транспорта», ООО «Мостовик», ВНИИ «Сигнал, Ассоциацией «Р.О.С.АСФАЛЬТ» и ООО «Каранский карьер». ИТС России в MAX

Повсеместная платформизация становится глобальным трендом 3️⃣ Активное развитие беспилотных и робо-технологий, внедрение высокоавтоматизированной дорожной техники начинает активно развиваться. Внедрение передовых цифровых решений в дорожной деятельности в дорожном хозяйстве — это переход на новый технологический уклад. «Создание централизованной цифровой платформы для контроля процесса укладки асфальтобетонных слоев это именно тот новый инструментарий, который сегодня необходим и будет крайне востребован в отраслевом сообществе. Внедрение цифровой платформы позволит перейти от эпизодического и субъективного контроля качества дорожного строительства к сквозной, автоматизированной и объективной системе управления строительным процессом в реальном времени на основе данных. Смена парадигмы от контроля результата к контролю процесса в итоге приведет к значительной экономии бюджетных средств за счет увеличения межремонтных сроков дорожного покрытия», – президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта», руководитель проекта Российского университета транспорта Александр Сёмкин. Напомним, Российский университет транспорта и Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта» в рамках государственной программы «Приоритет 2030» ведут разработку верхнеуровневой цифровой платформы для контроля процесса укладки асфальтобетонных слоев. К концу 2026-го ресурс планируется к тиражированию на объектах федеральной дорожной сети и сможет использоваться в качестве типового решения. ИТС России в MAX