Post #3590

BMW готовит первую в истории полностью электрическую M3 с 1000 л.с. В 2027-мвыйдут электрическая и бензиновая M3 — и обе будут стоить примерно одинаково. Электро-версия едет на платформе Neue Klasse с четырьмя моторами — по одному на каждое колесо. Мощность 1000 л.с., батарея 108 кВт·ч заряжается с 10 до 80%всего за 21 минуту. Отдельный мотор на колесо — это не маркетинг, а точечное управление тягой в каждом повороте. Бензиновый M3 тоже обновится: новый кузов в духе Neue Klasse, но старая платформа. BMW решила не выбирать между прошлым и будущим и просто дать фанатам оба варианта. Электро-M3 даже получит симулированный звук мотора и имитацию переключений передач, чтобы не шокировать поклонников ДВС. Ну вот, еще один культовый спорт-седан перешел на полностью электрическую тягу 🧐