Post #2160

🚇 Кажется, дело продвигается: проект первой линии метро в Краснодаре всё-таки получил экономическое обоснование от ВШЭ. Уже что-то. Правда, есть нюанс – это не совсем метро, точнее не в привычном его виде. «Технически это метро. Так называемое легкое метро. Разница в том, что в обычном метро одно направление, один тоннель, а в легком метро в одном тоннеле два рельса идут параллельно в обоих направлениях. Также в обычном метро электричество подается на рельсы, а в легком — на провода»,— объяснил «Коммерсанту» руководитель департамента архитектуры и градостроительства Илья Поздняков. Нюансы предстоящего строительства всё еще прорабатываются. Проведено оно, судя по проекту, будет в новый микрорайон и вообще будет своего рода частью стройки «Нового Краснодара». Говорят, что строительство метро целесообразно, так как будет проходить через жилые районы, где регулярно наблюдаются проблемы с выездом на личном авто, и это должно принести городу прибыль. Мы где-то читали, что любой проводной электротранспорт выходит для города так или иначе убыточным, но, возможно, тут современные технологии что-то порешали. Думаем, что вся экономика будет прозрачно видна месяца через три, как это всё заработает. #Краснодар#метро#строительство