Post #3439

Сегодня в РФ отмечается День машиностроителя — профессиональный праздник для всех, кто связан с машиностроением, включая работников автомобильной промышленности. Летом путин хвастался, что немецкий автопром умирает, а производство собственных автомобилей для России — путь к суверенитету. Также Поднятель экономики с колен заявил, что автопром Германии гибнет. В это время в реальной реальности: Легендарный российский завод ПАЗ временно приостановил производство, формально объявив “летний корпоративный отпуск”. Настоящая же причина — отсутствие спроса на продукцию. Чуть раньше АвтоВАЗ урезал зарплаты на 20% и перешел на четырёхдневку. Причина та же: резкое падение спроса из-за проблем в экономике. Склады забиты непроданными авто. СМИ сообщают, что сотрудники начали массово искать новую работу. До этого отрицательно встали с колен КАМАЗ и ГАЗ, объявив о переходе на сокращённую неделю. В первом полугодии 2025 завод КАМАЗ зафиксировал чистый убыток в 21 млрд рублей. Вслед за ним из-за падения продаж сокращает рабочую неделю ЛиАЗ. “Это вынужденная мера, вызванная падением рынка автобусов на 60% в результате сокращения объемов закупок нового транспорта в регионах”,— сказано в пресс-релизе. Новые автобусы государству не нужны. Поэтому в Нерюнгринском районе недавно вахтовый автобус улетел в 25-метровый обрыв. Погибли 13 человек, включая водителя. Еще 20 — в реанимации. Автобусу было 58 лет! Люди ехали на работу на ГОК "Денисовский" добывать уголь. В год там добывают до 5 млн тонн чёрного золота, годовая выручка составляет более 31 млрд рублей! А на автобус для роботяг денег не хватило — всё ушло на войну, пропаганду и победобесие. Резко упал объем продаж и грузовой техники. На складах российских дилерских компаний скопилось большое количество нераспроданных машин. Об этом сообщают в логистических компаниях. О рынке легковых машин и говорить не приходится: В новой Lada Iskra в базовой комплектации нет даже кондиционера: Автоваз провёл исследование и выяснил, что он не нужен россиянам. При этом сама машина оказалась “Франкенштейном” с деталями из Франции, Японии и Китая. Массовое производство Lada Iskra перенесли на 2026 год. О причинах задержки официальной информации нет, но инсайдеры связывают её с нехваткой деталей и логистическими сложностями. А производство модели Lada Aura вообще прекращено, так как спрос на нее оказался слишком низким. С начала года продали всего 792 машины. Сообщается, что покупатели жаловались на шум в салоне, сбои электроники, проблемы с тормозной системой и вариатором. Дополнительно отпугивала цена — от 2,6 миллиона рублей, причём даже без климат-контроля. Поэтому россияне все чаще пересаживаются на “автохлам”: продажи иномарок старше 20 лет превысили 500 тысяч за полгода. За последние полгода подобных “рыдванов” было перепродано 563 тыс. единиц. А в германском автопроме за 6 месяцев 2025 – рост на 4%. На символичном фото (Русская ностальгия): выбpoшенная на свалку мемopиальная доска завода ЗиЛ. На этих машинах шофёры кормили блокадный Ленинград и прошли всю войну. Фактически на этой свалке оказался и весь российский автопром. #ДуракиИДороги