Post #5067

Обновление российского автопарка прекратилось, обращает внимание ув. @pauldemidovich - при этом объём авторынка сжался в разы за последнее десятилетие. Пиковым был 2012 г, когда в России было реализовано 2,94 млн новых легковых автомобилей. Эта история говорит еще и о том, что рост благосостояния людей в РФ прекратился примерно на рубеже 2010х – он вышел на некое плато, уровень этого плато, определяется долей валютной выручки, которую начальство готово пустить на потребление, не меньше (пока) ,но и не больше. Может быть локальный рост потребления в каких то группах (ценой сокращения потребления в других группах), обновление совсем уж устаревшего, но общего роста благосостояния – нет. И задачи такой не ставится.