Post #3951

Ищем пути развития автопрома в США. Там полно машин, они стоят недорого, кредиты дешевы, рынок вполне насыщен. Создать там бренд с нуля трудно, но тем не менее это делают. Посмотрим на что ставят новички, на чем хотят выиграть. Slate - маленький электропикап. У него маленькая батарейка, монопривод, внутри он пустой как барабан. В базе у него нет ничего, некрашеный пластиковый кузов, нет мультимедиа, музыки, подогрева сидений, ковриков. Но есть фишка - все это можно купить отдельно, на кузов виниловую пленку разных цветов, разные колеса, от внедорожных до низкопрофильных, диски, бампера. Это машина конструктор. Готовили его в расчете на то, что он попадет под американскую субсидию в 7,5 тыс долл - с ней он стоил бы 20 тыс, то есть примерно 1,6 млн руб. С субсидией не сложилось и теперь он будет стоить 27,5 к, то есть 2,2 млн руб. Все равно дешевле электромобильчиков типа Nissan Leaf. То есть их подход - "очень мало авто за очень мало денег" + фишка с персонализацией. Продажи начнутся в следующем году, посмотрим что из этого выйдет. Придут к успеху - 👍 Они обречены - 👎 #slate