Post #206

ОАО "РЖД" предлагает повысить тарифы на контейнерные перевозки на 5% сверх базовой индексации в ближайшие два года. Исторически ставки в этом сегменте отставали от рынка в целом, поскольку ранее монополия владела крупнейшим платформенным оператором - "ТрансКонтейнером", и низкие тарифы помогали осваивать новые маршруты. Например, несколько лет назад, чтобы уравнять позиции с автомобильным транспортом на коротких маршрутах и с морским на длинных, РЖД добились снижения темпов индексации тарифов на контейнерные перевозки и введения льготного коэффициента 0,47 для перевозок от 4 тыс. км. Но сейчас контейнеризация - это устойчивый тренд. Такие перевозки растут, несмотря на общее снижение погрузки на железной дороге (+7,8 % за девять месяцев), и в обозримом будущем тенденция сохранится.