TGTGInsightаналитика telegramLIVE / telegram public index
← Мэйджор Кастомз
Мэйджор Кастомз avatar

TGINSIGHT POST

Post #268

@major_customs_official

Мэйджор Кастомз

Просмотры100Количество просмотров
Опубликован19 нояб.19.11.2024, 05:38
Содержимое поста

Содержимое

🇨🇳С 1 декабря 2024 года в Китаевступят в силу новые правила, касающиеся агентских схем оплаты. Вот экспертное мнение по данному вопросу от специалистов ВЭД: 1. Агентские схемы в Китае представляют собой серьезную проблему, поскольку регулирующие их нормы могут существенно различаться по разным регионам. Даже в тех случаях, когда использование агентов возможно, грузоотправитель часто сталкивается с трудностью возврата экспортного НДС напрямую. Тем не менее, многие компании продолжают использовать такие схемы, предполагая, что НДС уже включен в цену. При переходе на более дорогую схему с договором купли-продажи (ДКП) можно обоснованно запрашивать скидку. 2. Наблюдаются тенденции к расширению требований по ДКП со стороны банков. В некоторых случаях грузоотправитель, заключивший агентский договор, может неожиданно потребовать заключения договора купли-продажи после консультации с банком. 3. Следует отметить, что лицензии у поставщиков пока не актуальны, поскольку с 2022 года лицензирование экспорта и импорта в Китае отменено. Однако с 1 декабря 2024 года вступают в силу новые правила экспортного контроля товаров двойного назначения. Лицензии будут выдаваться только на определенные товары, список которых будет опубликован в декабре. Таможенные органы получат право оценивать риски экспорта в определенные страны и запрашивать дополнительные документы для выявления бенефициаров сделок. Власти провинций Китая также смогут вносить изменения и дополнения в условия экспорта. Таким образом, в декабре ожидается повышенная нестабильность в платежах. После введения 15-го пакета санкций ЕС, который усилит контроль за маршрутами платежей, существует высокая вероятность полного запрета на прямые платежи, агентские схемы с участием фирм, зарегистрированных с 2022г. и имеющих явно "российский след", а также множество маршрутов для одного ДКП. Рекомендуем тем, кого это может коснуться, начать общение с поставщиками уже сейчас. Тестируйте действующие схемы поставок или переходите на ДКП, учитывая дополнительные расходы в себестоимости товаров с датой отгрузки 1 декабря 2024 года и далее.