Содержимое
Судоходные компании не торопятся возобновлять маршруты через Баб-эль-Мандебский пролив и Суэцкий канал. Прошел месяц с момента частичного снятия ограничений, введенных хуситами на Красном море, и более двух месяцев с последней попытки атаки на судоходство. Тем не менее, большинство судовладельцев и операторов по-прежнему предпочитают избегать международного транспортного пути, проходящего через Красное море. Согласно информации от оператора Суэцкого канала, с начала февраля в водах канала вновь появилось только 47 судов, которые ранее изменили свои маршруты из-за угроз со стороны хуситов и выбрали обходной путь вокруг Африки. По данным анализа от Lloyd's List Intelligence, на прошлой неделе через Суэцкий канал прошло 177 грузовых судов водоизмещением более 10 000 тонн, занимающихся международной торговлей. Хотя этот показатель снизился на 15% по сравнению с предыдущей неделей, он все же соответствует объемам трафика, наблюдавшимся в последние месяцы.