ЭРОЗИОННЫЕ И РУСЛОВЫЕ ПРОЦЕССЫ

Росморречфлот Внутренний водный транспорт остается важнейшим элементом транспортной системы страны. Объем грузоперевозок – более 90,6 млн тонн. В Двинско-Печорском бассейне – рост +56,3% «Северный завоз» выполнен полностью: доставлено 14,2 млн тонн жизненно важных грузов Параллельно развивается и поддерживается инфраструктура: выполнено дноуглубление – 16,5 млн куб. м проведен капремонт – 11 объектов построено 11 судов технического флота Создаются мультимодальные логистические центры в регионах – уже реализованные проекты показывают рост грузооборота. Пассажирские перевозки также растут: более 12,9 млн человек (+0,9 млн) Отрасль продолжает развиваться, обеспечивая транспортную связанность территорий и выполнение стратегических задач страны.

⛴️ В продолжение близкой нам темы водного транспорта – статистика из итоговой коллегии Росморречфлота за 2025 год ⤵️

В РАН оценили влияние природно-антропогенных факторов на судоходные реки России 🚢🌊 📚17 марта на заседании Бюро Отделения наук о Земле РАН профессор географического факультета Сергей Чалов представил доклад «Современная и прогнозная оценка состояния внутренних водных путей России в условиях климатических изменений». Учёный констатировал, что глобальные климатические изменения и антропогенное вмешательство вносят коррективы в работу главных транспортных артерий России. 🎓Соавторами доклада выступили президент географического факультета МГУ, академик РАН Николай Касимов, научный руководитель РУТ (МИИТ) чл.-корр. РАН Игорь Розенберг и в.н.с. географического факультета МГУ Александр Завадский. 💧Протяжённость внутренних водных путей в России сегодня сопоставима с длиной железнодорожных магистралей, их общая протяжённость составляет более 100 тыс. км на территории 64 субъектов Российской Федерации. Для многих регионов водные пути являются безальтернативным способом обеспечения жизнедеятельности, особенно в северных регионах страны. По словам Сергея Чалова, основными драйверами изменений выступают природно-антропогенные факторы. «Меняется сток воды, и эти изменения разнонаправлены: на севере реки становятся полноводнее, на юге — мелеют. Это напрямую влияет на глубину — самый важный параметр для судоходства. Параллельно с восьмидесятых годов прошлого века меняется интенсивность размыва берегов и сток наносов» — пояснил докладчик. 📃Отдельное внимание в докладе было уделено влиянию чисто антропогенных факторов, в частности, созданию водохранилищ. Они не только фрагментируют русловый поток, но и выступают ловушками для наносов. Как следствие, ниже по течению начинается врезание реки. Это ведёт к понижению уровня воды, что существенно осложняет поддержание гарантированных глубин. Одним из прогнозов, сделанных учёными, стало ожидаемое снижение летне-осеннего меженного стока. Несмотря на возможный рост общего годового стока, в самый важный для навигации период воды в реках будет меньше, что создаст дополнительные сложности для обеспечения безопасного судоходства, особенно в арктической зоне и на юге страны. 🤩Подробнее. #геофакМГУ

❗️В 2027 году исполнится 70 лет с начала системных исследований русловых процессов для обеспечения безопасного судоходства на внутренних водных путях нашей страны. Эти исследования стали основой научной школы русловедения МГУ. Тогда, в 1957 году, была организована и осуществлена Северо-Двинская экспедиция МГУ – первая экспедиция по изучению русловых процессов на судоходных реках, выполненная в рамках договора с Северным бассейновым управлением пути Минречфлота РСФСР. В 1969 году на основе этой и последующих экспедиций была создана лаборатория эрозии почв и русловых процессов, в дальнейшем названная в честь профессора Н.И. Маккавеева. 🗣Взаимодействие с институтами и ведомствами Минречфлота (Росморречфлота) – ведомственными университетами водных путей, администрациями бассейнов внутренних водных путей – всегда было частью жизни коллектива лаборатории. В 2025 году новый импульс развитию исследований русловых процессов для водных путей придало взаимодействие с Российским университетом транспорта, на базе которого стал выполняться совместный проект МГУ-РУТ «Современная и прогнозная оценка состояния внутренних водных путей России в условиях климатических изменений». О полученных прогнозных оценках изменений русел рек и водных путей в ближайшие десятилетия, созданной концептуальной схеме прогнозирования доложил на бюро Отделения наук о Земле РАН С.Р. Чалов. ⤵️ #история_ЭПиРП

⚡️Напоминаем, что 6–10 сентября 2026 г. в Салехарде состоится 41-я Международная научная конференция по проблемам эрозионных, русловых и устьевых процессов "Водосбор-река-устье"! Для участия в конференции необходимо в срок до 1 апреляпройти электронную регистрацию по ссылке, а также прислать тексты тезисов на электронную почту [email protected] (тема письма «Текст тезисов»). ⚡️А также 18–22 мая 2026 г. в Рязанском государственном университете имени С.А. Есенина в очном формате состоится XV Всероссийская конференция молодых ученых «Водосбор-река-устье». Для участия в конференции приглашаются молодые ученые до 35 лет включительно, занимающиеся эрозионными, русловыми и устьевыми процессами. В срок до 1 апреля необходимо прислать текст тезисов на электронную почту [email protected] 🗣Ниже представлены соответствующие информационные письма. Следите за информацией в нашем ТГ-канале и на сайте МНКС! #конференции_ЭПиРП

🌏 Недавно в журнал Hydrology and Earth System Sciences была подана статья, посвящённая влиянию экстремальных лесных пожаров 2019–2020 годов на сток наносов рек восточной Австралии. Авторы проанализировали данные многолетних измерений мутности и стока воды 14-ти лесных водосборов, пострадавших от пожаров. 📈С помощью Байесовского иерархического моделирования авторы оценили, как пожары и последовавшие за ними паводки повлияли на связь между концентрацией наносов и расходом воды Результаты показали, что сильные пожары ощутимо усиливают наклон зависимости концентрация-расход (C–Q) только в 5 из 10 экстремально выгоревших водосборов, тогда как влияние краткосрочных гидрологических условий сравнительно слабое При этом величина эффекта пожара не всегда пропорциональна доле выгоревшей площади, а зависит также от расположения выгоревших участков на водосборе и типов леса. Такой подход позволяет лучше понять механизмы постпожарной миграции наносов и учесть пространственную неоднородность в масштабах региона. 📝Статья открыта для обсуждения: Исследование находится на стадии открытого рецензирования. Любой специалист может ознакомиться с работой и оставить свои комментарии: 👉ссылка на препринт статьи #публикации_ЭПиРП

🤓Курсы повышения квалификации «Актуальные проблемы инженерно-гидрометеорологических изысканий. Нормативные и научно-методические основы организации и проведения инженерно-гидрометеорологических изысканий для обеспечения надежности и долговечности объектов капитального строительства» КПК реализуют преподаватели Институт природы и человека Уфимского университета науки и технологий (г. Уфа) совместно с главным специалистом Отдела инженерных изысканий Управления строительных решений ФАУ «Главгосэкспертиза России» Гибадатовой Юлией Кадировной 📅Сроки проведения: 25 марта – 28 марта 2026 г. (25,26 марта - дистанционный формат; 28 марта - очный формат) По всем вопросам регистрации: Фатхутдинова Регина Шамилевна https://vk.com/reginashamilevna +79625336100

Рекордные снегозапасы, рекордно ранняя весна: будут ли рекорды в активности эрозионных и русловых процессаюов? 🌊 В европейской части России начинается весеннее половодье Фиксируется повышение уровней воды на ряде рек, что связано с активным таянием снежного покрова. 🌡 Одной из причин раннего развития половодья стала аномально тёплая погода. В Москве и Московском регионе в середине марта были побиты сразу несколько вековых температурных рекордов. В результате резко ускорилось таяние снежного покрова: только за последнюю неделю его высота в Москве уменьшилась с 59 до 29 см. 🎒 Традиционно половодье — важное время для полевых наблюдений. 11 апреля состоится ежегодный выезд Школы ЮНГ в Сатино, где пройдет однодневная практика по наблюдениям за весенним половодьем. Интересно будет посмотреть, каким окажется половодье в этом году — но в любом случае нас ждут важные и познавательные наблюдения. #событие_НИЛЭПиРП

В конце марта в Главном здании МГУ состоятся традиционные Ломоносовские чтения-2026. В этом году тематика русловых процессов будет представлена двумя пленарными докладами наших коллег: 27 марта, пятница, 15.00. Главное здание, сектор «А», ауд. 1807 🗺 Русловые процессы на реках России: география, ретроспективный анализ, морфодинамика русел и прогнозные оценки Доклад мл.науч.сотр. Голубцова Г.Б., вед.науч.сотр. Берковича К.М., вед.науч.сотр. Завадского А.С., науч.сотр. Кураковой А.А., вед.инженера Семакова В.А., вед.инженера Фингерт Е.А., гл.науч.сотр. Чалова Р.С., инженера Чаловой Е.Р., вед.науч.сотр. Чернова А.В., науч.сотр. Школьного Д.И. 30 марта, понедельник, 15.00. Главное здание, сектор «А», ауд. 1807 🐳Гидрологический режим и русловые процессы на Анадыре и реках его бассейна Доклад науч.сотр. Школьного Д.И. Приходите послушать и поддержать! Программа 👇🏻 #конференции_ЭПиРП

ИИ в гидрологии: приглашаем на второй научныйсеминар в ИВП РАН Уважаемые коллеги! Лаборатория Гидроинформатики ИВП РАН приглашает вас принять участие во втором научном семинаре «Искусственный интеллект и машинное обучение вгидрологии: опыт, проблемы и перспективы». 📍Формат: Гибридный (очно в Москве + онлайн-подключение) 📍Дата и время: 9 апреля 2026 года, 10:00 – 16:00 📍Адрес: г. Москва, ул. Губкина, д. 3, ИВП РАН Кто будет участвовать? Среди участников — представители науки и бизнеса: — ИВП РАН, МГУ им. М.В. Ломоносова, ГГИ, Росгидромет; — Сбер, Эн+ и другие компании. Формат семинара: 🔹 Устные доклады (20 минут + вопросы); 🔹 Круглый стол с краткими (5 минут) выступлениями исвободной дискуссией. Детальная программа будет разослана зарегистрированным участникам непосредственно перед началом. ➡️Для участия (очно или онлайн) необходимозарегистрироваться по ссылке. Будем рады обсудить с вами актуальные вызовы и возможности применения ИИ в гидрологии! С уважением, Заведующий Лабораторией гидроинформатики ИВП РАН, к.г.н. Всеволод Морейдо