Содержимое
6 февраля 1950 года МиГ-17 стал первым в мире серийным истребителем, превысившим скорость звука в горизонтальном полете. Его предшественник МиГ-15 мог разогнаться до сверхзвука только в пикировании. Новая машина ОКБ Микояна и Гуревича взяла этот барьер на прямой дистанции благодаря улучшенной аэродинамике и крылу с увеличенной стреловидностью. Первым заветный рубеж покорил летчик-испытатель Иван Иващенко. Испытания стоили ему жизни: через полтора месяца после рекорда истребитель разрушился в воздухе из-за вибраций, и пилот не успел катапультироваться. Его гибель помогла конструкторам доработать хвост самолета и сделать полеты безопасными. МиГ-17 стал одним из самых массовых реактивных самолетов в истории. В СССР, Польше, Китае и Чехословакии выпустили около 11 тыс. машин. Истребитель стоял на вооружении 40 стран и участвовал почти во всех конфликтах времен холодной войны. Звездный час самолета настал в небе над Вьетнамом. Юркий и маневренный МиГ успешно сбивал новейшие американские истребители, превосходившие его по скорости. По данным вьетнамской стороны, на МиГ-17 было сбито 143 самолета противника при потере 75 своих. Этот истребитель стал символом эпохи, открывшей дорогу массовой сверхзвуковой авиации. 🇷🇺Рождённый в СССР 🏡Мы в мессенджере MAX