Post #1427

Импортозамещение свернуло куда-то не туда #МнениеЛюстэрка ўлады Наш "Белджи" недавно презентовал второй "собственный" автомобиль Belgee X70. Что с ним не так? Вспоминаем, что в прошлом году уже выходила тоже "наша" машина — Geely Coolray, а под беларуским соусом, очень маленькой порции надо признать, — Belgee Х50. Стоил он на момент выхода даже немного дороже китайского оригинала. Что было внутри у Х50? Беларуского — почти ничего, кроме аккумулятора и шин, даже стекло было российским. По аналогии, можно предположить, что глобально, кроме значка Belgee в нашу новую китайскую машину Geely Atlas Pro Belgee X70 ничего не добавили. По стоимости все так же — "наша" машина стоит примерно 77,6 тысячи рублей, как и китайская с привозом к нам. О каких станках собственного производства, о каком импортозамещении и о каком уходе от доминирования западного автопрома на рынке мы говорим? Своего мы делать не хотим — дорого, да и зачем, есть же Китай, продолжает вызывать у нас зависимость. Как и у союзницы-России с относительно новым "Москвичом" (китайский JAC) и с новой "Волгой" (Changan). Эксклюзивные новости и аналитика - Подписывайтесь на наш каналЛюстэрка ўлады