Post #1429

Впервые в истории: плохо, потому что хорошо #МнениеЛюстэрка ўлады Это мы о переполненных складах, о продажах наших тракторов и об их качестве. Лукашенко недоволен, а руководство МТЗ не знает, что с этим делать. В чем же причина скапливающихся у нас тракторов? А их несколько. Первая — окончательно закрылись продажи в Польше. Это сильно сказалось на накоплении товаров. Спроса нет, а завод работает больше, чем от него требуется. Вторая — новый рынок найти трудно. Переориентация на китайский и африканский рынки — это хорошо, но в цену добавят расходы на доставку. Так зачем, условно, китайцам покупать беларуские тракторы по высокой цене, если они могут работать на своих? Им ничего не известно о качестве беларуских тракторов, хотя оно у нас действительно высокое, и брать его они не захотят. Третья, и самая смешная, — тракторы наши и правда хороши. Некоторые работают по 30 лет с минимальным ремонтом, нет необходимости покупать новые (тем более что новые не особенно усовершенствованы, нет "плюшек", за которыми бы гонялись). По этим трем причинам склады будут пополняться дальше. И здесь интересный момент: либо производство удешевят, и каждые семь лет нужно будет покупать новый трактор, а может и раньше, ну чтоб склады быстрее опустошать, либо придумают, как модернизировать их, либо Лукашенко не захочет топтать свою "гордость" и найдет выход из ситуации. Эксклюзивные новости и аналитика - Подписывайтесь на наш каналЛюстэрка ўлады