Содержимое
Беларусь — страна-производитель #МнениеЛюстэрка ўлады Вряд ли если сейчас спросить у иностранцев, с чем у них ассоциируется Беларусь, они ответят — "самолеты". Скорее эта ассоциация вообще никому в голову не придет. Но еще все может измениться, и мы плавно по этому пути движемся. Работа над российско-беларуским "Освеем" не прекратилась — мы будем производить 19-местный турбовинтовой самолет ЛМС-192. Мало того, мы уже знаем, кому его будем продавать, о чем заявил директор белорусского "558 Авиационного ремонтного завода" Игорь Кузьменко. Конечно же, нашими главными покупателями станут наши партнеры из Африки. Как говорится, не тракторами едиными. Рынок сбыта есть, лавры и статус страны-производителя авиации — уже на горизонте. А что происходит на земле? На земле тоже все не так плохо. Руки и умы у нас есть, вузы выпускают каждый год, а идти работать им особо некуда. На данный момент число вакансий по всей стране не превышает 250-ти. А под работы над "Освеем" планируют построить 20 тыс. кв. м дополнительных производственных площадей. То есть, количество рабочих мест увеличится. Вопрос в том, хватит ли квалификации, чтобы заниматься авиастроением? Полагаем, хватит, потому как Беларусь будет заниматься финальной сборкой, о чем мы уже неоднократно писали. Так или иначе, это уже лучше, чем совсем ничего, и уже ближе к строительству авиации, чем десять лет назад. Эксклюзивные новости и аналитика - Подписывайтесь на наш каналЛюстэрка ўлады