TGTGInsightаналитика telegramLIVE / telegram public index
← Масонская ложечка
Масонская ложечка avatar

TGINSIGHT POST

Post #252

@mlojechka

Масонская ложечка

Просмотры692Количество просмотров
Опубликован11 авг.11.08.2025, 06:31
Содержимое поста

Содержимое

На деньги у него был особый инстинкт: он их чувствовал кожей, каждым своим нервом. Вот как сейчас, когда, обрезая кубинскую сигару, он в голове выстраивал многоступенчатую схему получения "русского заказа". Гуннар Андерссон — шведский предприниматель в третьем поколении. После окончания Торговой гимназии, недолго поработав в должности менеджера, уходит в свободное плавание и организует собственный бизнес. И не где-нибудь, а на просторах воюющей России в 1914 году. Первая Мировая война поставила нашу страну в зависимость от импорта на фоне остановки производств. Почувствовав "золотую жилу", Гуннар организует поставки таких необходимых товаров, как спицы, ленты, шнуры, жгуты, тросы и т.д. Деньги потекли рекой. Но особая удача Гуннара была в том, что он импортировал из Швеции товары, но не открыл ни одного завода на территории России. По этой причине его не коснется национализация, которая "сбреет" все капиталы иностранных инвесторов после прихода к власти большевиков. Более того, Андерссон умудрится наладить партнёрские отношения с номенклатурой новой советской России. Сегодня, весенним днём 1920 года, он гулял по Стокгольму с Красиным (народным комиссаром внешней торговли РСФСР). Имел с ним душевную беседу, в которой Леонид Борисович пожаловался своему шведскому другу, что ни одна скандинавская компания не берётся выполнить заказ на тысячу паровозов, столь необходимых советской России. В голове Гуннара тут же созрел дерзкий план, который он превращает в гениальное бизнес-предложение. Впоследствии вся эта история получит собственное название "Золотые паровозы Троцкого", но обо всем по порядку. В разговоре с Красиным Гуннар понял, что речь идёт о баснословной сумме — в сотни миллионов шведских крон, и заказ будет оплачен золотом. Требовалось за несколько лет сделать 1000 грузовых паровозов, а шведские производители, не имеющие таких мощностей, испугались браться за крупный заказ. Андерссон заявил, что справится с задачей, но для этого ему нужна сущая мелочь — купить локомотивостроительный завод. Беда лишь в том, что необходимой суммы у него нет, но если советское правительство подсобит деньгами на покупку, то уж он, Гуннар Андерссон, точно не подведёт. Тем более, есть на примете подходящее производство, хозяин которого тяжело болен и легко согласится продать предприятие за 10 миллионов крон. Проводив Леонида Борисовича на паром до Копенгагена, Гуннар, потирая ладони в предвкушении огромной прибыли, побежал искать опытных юристов для составления самого кабального договора, когда-либо подписанного советским правительством. Продолжение следует... 😉