TGTGInsightаналитика telegramLIVE / telegram public index
← НАШ ВЗГЛЯД
НАШ ВЗГЛЯД avatar

TGINSIGHT POST

Post #7393

@nash_view

НАШ ВЗГЛЯД

Просмотры1,010Количество просмотров
Опубликован25 сент.25.09.2021, 11:04
Содержимое поста

Содержимое

Почему никто не хочет возить учеников в Челябинской области? Совсем недавно мы опубликовали материал про школьные автобусы в селе Ларино, которые ломаются, а водители часто болеют, поэтому детям приходится пропускать уроки. Сергей Маклаков, рассказал, почему никто не хочет заниматься этой работой. Мужчина сам на протяжении 6 лет был водителем школьного автобуса, он уволился не только из-за низкой заработной платы, но и еще по нескольким причинам. Одной из самых веских стали требования, которые повышаются с каждым годом со всех сторон, а условия для работы не создаются вообще. По словам Сергея, раньше, водителям можно было ставить автобус возле своего дома или в гараже, сейчас же приходится парковать его у школы и если произошла неполадка, то ползать под автобус нужно будет на картонке прямо у порога образовательного учреждения. «Чтобы успеть доставить детей в школу, приходится изворачиваться — и всё на страх водителя идет. А если садиться по правилам, то есть 21 человек, а не 50 как мы возим, надо еще больше автобусов. Но, помимо этого, инфраструктуру надо создавать. А то автобусы раздали, все отчитались: «Ура!» А дальше что? Кто на них работать будет? Ни гаражей, ни дорог, ничего нет», – скандирует бывший водитель школьного автобуса. Еще одним фактором для увольнения послужило отношение детей к водителю, будто к животному. Как говорит Макаров, может дойти до того, что банановую шкурку могут положить на голову. И, сейчас, ты ничего не имеешь права сказать школьникам, ведь их родители сразу побегут жаловаться и не куда-нибудь, а сразу в прокуратуру. В данной ситуации стоит огромный вопрос воспитания, безусловно, это дело каждого родителя, но ведь педагоги, которые учат детей в школах, тоже должны прививать уважение к старшим, не важно, кто этот человек, бомж или начальник, ко всем нужно относится почтительно. Внимание властей стоит обратить не только на количество водителей в регионе, но и на техническое оснащение школьных автобусных парков, и как минимум создать комфортные условия для работы, чтобы водителем не приходилось самим чинить автобусы и нарушать правила техники безопасности при перевозке школьников.