Post #101

​#СИМ В МВД России считают, что дорожная ситуация от закрепления статуса электросамоката не изменится, а безопасность зависит прежде всего от водителей транспортных средств, рассказало ТАСС. «Ожидать, что с 1 марта на дорогах ситуация концептуально изменится, не приходится [...]. С точки зрения правоприменения в отношении пользователей средств индивидуальной мобильности я бы тоже, так сказать, не стал как-то акцентировать сильно на этом внимание, они же и раньше не были неподконтрольны. Не будет, конечно, полиция гоняться за ними по тротуарам, паркам, догонять, измерять скорость СИМ. Конечно, ничто не мешает сотруднику Госавтоинспекции остановить и составить административный материал или даже привлечь к ответственности, вынести постановление о привлечении к ответственности человека, который пользуется средством индивидуальной мобильности в нарушение установленных правил. Все полномочия у него для этого есть. Ответственность пользователей средств индивидуальной мобильности наступает по соответствующим статья КоАП уже не как пешеходов, а иных участников дорожного движения (ч. 2 и 3 ст. 12.29, 12.30)», – пояснил начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин на пресс-конференции в ТАСС. 🔹 C 1 марта, то есть послезавтра, вступят в силу поправки в ПДД в отношении cредств индивидуальной мобильности (СИМ). Ограничение скорости для них составляет 25 км/ч по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам, а массы – 35 кг. Источник фото: Commons.Wikimedia