TGTGInsightаналитика telegramLIVE / telegram public index
← Opportunities with Zula

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Найти похожее

Источник @opportunities_zula · Post #1102 · 26 янв.

Aalto University Summer Program 2026 in Finland 🇫🇮 (Fully Funded) 🇪🇺 Visit: https://opportunitiescorners.com/aalto-university-international-summer-program/ Open to all Nationals. No Application Fee. The Program Covers Airfare, Stipend, Accommodation, Food. Deadline: 31st Jan 2026 #Finland#OpportunitiesCorners

Результаты

Найдено 3 похожих постов

🚢Meyer Turku завершила разработку концепции низкоэмиссионного круизного судна. Финская верфь Meyer Turku представила новый концепт круизного судна с существенно сниженным уровнем выбросов. По заявлению компании, жизненный цикл углеродного следа проекта сокращён более чем на 90% по сравнению с базовым уровнем, установленным International Maritime Organization (IMO). Концепция опирается на технологии, которые, по оценке верфи, будут коммерчески доступны к 2030 году. При этом компания подчёркивает, что проект не использует «экспериментальные» решения, а базируется на комбинации реалистичных инженерных мер — от энергоэффективных систем до комплексной оптимизации судна. Руководство отмечает, что достижение целей по нулевым выбросам невозможно за счёт одного инструмента (например, смены топлива), а требует интеграции нескольких технологических решений. Подробная презентация концепта запланирована на апрель 2026 года. 📌Meyer Turku основана в 1737 году (как верфь Turku) и является одним из ведущих мировых строителей круизных лайнеров. Компания входит в немецкую группу Meyer Werft, контролируемую семьёй Мейер. #cruise#decarbonisation#shipbuilding#Finland#maritimeinnovation

🚢Godby Shipping заказала до четырёх новых RoRo в Китае. Финский оператор Godby Shipping разместил заказ на два RoRo-судна на верфи CIMC Raffles с опционами ещё на две единицы. Проект направлен на обновление флота и соответствие ужесточающимся экологическим требованиям. Новые суда длиной 125 метра, шириной 24 метра и вместимостью 1 700 линейных метров (около 6 200 т груза) будут оснащены кормовой рампой и фиксированными рампами между тремя грузовыми палубами. Концепция проекта “Stream RoRo”, разработанная совместно с Technolog Services, предполагает рост грузовой вместимости на 70–100% по сравнению с нынешними судами флота - "Mimer" и "Midas" при сопоставимом расходе топлива. Суда получат береговое питание и аккумуляторные системы для безэмиссионных стоянок и коротких рейсов, с возможностью масштабирования батарей и подготовки к метанолу и утилизации тепла. Старт строительства — июнь и ноябрь 2027 г., поставки — сентябрь 2028 и январь 2029 г. 📌Godby Shipping основана в 1972 году на Аландских островах (Финляндия). Компания частная и контролируется семьёй Годби (Godby). #RoRo#newbuilding#Finland#greenShipping#shortsea

🚢Балтийское море сковано льдом: суда застряли в самых тяжёлых условиях за 15 лет. Судоходство в Балтийском море столкнулось с одними из самых тяжёлых ледовых условий с 2011 года. Несколько грузовых судов оказались заблокированы во льдах, особенно в районе Финского залива. По данным Finnish Transport Infrastructure Agency, экстремально низкие температуры привели к значительному нарастанию ледового покрова, из-за чего ряд судов оказался неспособен продолжать движение без ледокольной помощи. Ледоколы, включая российские, работают практически непрерывно для обеспечения безопасной навигации. Площадь ледового покрытия в Балтийском море: 181 000 км², тогда как в обычную зиму она составляет около 141 000 км². Финские власти предупреждают, что условия могут ухудшиться в марте, хотя к концу месяца ожидается постепенное восстановление нормальной навигации. Для судоходства региона это означает задержки рейсов, рост операционных затрат и усиление зависимости от ледокольного флота. Подобные погодные факторы периодически оказывают значительное влияние на торговлю в Северной Европе. 📌Finnish Transport Infrastructure Agency (FTIA) — государственное агентство Финляндии, отвечающее за развитие и управление транспортной инфраструктурой страны, включая морские пути и ледокольное обеспечение. Организация финансируется государством Финляндии. #BalticSea#IceConditions#ShippingRisk#Finland#MaritimeTransport