🙈 Накопилось ответов по обращениям, как мне сказали на встрече, публикуй, а то твоей работы не видно, а нам интересно с чем борешься.😅
📍Про маршруты е41 и 16й
Уже традиционно: Департамент транспорта проанализировал ситуацию.
👉 Если по 16му маршруту они еще допроводят анализ и принимают меры для предупреждения таких ситуаций и рекомендуют при возникновении проблем сразу писать жалобы по маршрутам на t.mos.ru или по телефону 84955395454, с мобильного можно набрать 3210.
👉 То в случае с е41 отклонение движения от расписания подтвердили, в июле на маршрут вышло только 93,4%.
👉 Про выпустить на маршрут наши любимые гармошки умолчали, но я еще уточню, почему мы их не видим на дорогах.
🔻 Считаю, что они закрыли бы часть проблем, которые, по моему мнению, имеют место быть, но об этом в конце поста.
👉 Ставить ограничители для очередей на Ховрино пока не желают, т.к. проектом не предусмотрено.
🔻 Но, если многие пассажиры, так же как и я, считают что в нашей ситуации это необходимо, будем просить пересмотреть проект. И без вашего участия, как пассажиров, тут не обойтись.🤝
🔸Рубрика мысли вслух
Когда в ответах от различных департаментов звучит фраза из серии «и другие факторы» – для меня это то, о чем они не хотят говорить, делая для нас проблему незначительной, а по факту скрыв то, что может быть ее корнем.
Обозначу свое видение ситуации,
но для подтверждения или опровержения нужны внутренние данные из Департамента.
Обычно их гражданам при обращениях не дают, а предоставляют только при ответах на депутатские запросы, да и то не всегда.
Предполагаю, что у Мосгортранса не столько проблема в автобусах, сколько в отсутствии водителей.
Причина – заработная плата и условия работы.
Жалобы на маршрут - штраф водителю. Недовольных пассажиров много, да есть проступки, но есть и ситуации, когда водитель просто оказывается крайним.
Результат увольнение и дальнейшее нарастание главной проблемы – кадры.
Также наши реформы по укрупнению.
Единая структура управления позволяет латать дырки, например, забирать водителей и автобусы на другие маршруты.
Подводить итоги рано, проблема пока не решена, работаем дальше.🙌
#КандидатВасильева#Транспорт
Правительство поддержит инфраструктурные проекты регионов по развитию автомобильного и электрического транспорта
⚡️В 2023–2025 годах 10 регионов получат субсидии на реализацию проектов по комплексному развитию городского электротранспорта, а также освещению и благоустройству прилегающих территорий. На эти цели распределят 86,5 млрд рублей. Распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
📍Средства на условиях софинансирования получат регионы, где значительная часть транспортной инфраструктуры нуждается в обновлении. Это Краснодарский, Красноярский и Пермский края, а также Волгоградская, Курская, Липецкая, Нижегородская, Ростовская, Саратовская и Ярославская области.
Субсидии направят на:
🚉реконструкцию 620 км трамвайных путей;
🚏обустройство прилегающих к ним территорий;
🚊закупку 646 трамваев и 284 электробусов;
🔌приобретение 124 зарядных станций.
Работа идет в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
#транспорт
🚆 В Новосибирске запустили два новых поезда «Ермак» — перевозки стартуют до конца января #транспорт
В Новосибирске на линию выходят два новых пятивагонных поезда «Ермак». По словам мэра города Максима Кудрявцева, пассажирские перевозки начнутся до конца января.
Ключевые детали:
первый состав уже работает на Ленинской линии с 16 октября 2025 года;
поезда изготовлены на заводе «Трансмашхолдинг» в Мытищах специально для Новосибирска;
при проектировании учтены пожелания машинистов (отметил Роман Миронов, руководитель дивизиона городского транспорта «Трансмашхолдинга»);
стоимость одного поезда — 862 млн рублей; закуплено пять составов;
финансирование — при поддержке областного бюджета.
Как оцениваете обновление городского транспорта?
❤️ — Отлично, новые поезда — это комфорт и безопасность
👍🏻 — Хорошо, но хотелось бы больше маршрутов и частоты рейсов
❤Подписаться|Реклама|Прислать новость
🚂ЕАЭС: объединяя маршруты между Европой и Азией
🤝Представители ЕЭК приняли участие в первом расширенном заседании Координационного Комитета по управлению железнодорожным маршрутом Евро-Азиатские транспортные связи № 1, сформированного 🇷🇺 Россией под эгидой 🇺🇳 ООН.
❗Этот маршрут считается основным среди железнодорожных в рамках торгово-экономических отношений между Восточной Азией и Европой.
💬 В ходе мероприятия заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК Леонид Соколов рассказал о работе стран ЕАЭС по скоординированному развитию евразийских транспортных коридоров и пунктов пропуска.
🌐 Эта работа имеет особое значение в контексте активного развития международных транспортных коридоров в направлениях «Север – Юг» и «Восток – Запад», а также железнодорожного маршрута ЕАТС №1.
☝️Евро-азиатская транспортная связь №1, известная как Транссиб, представляет собой ключевую и самую протяженную железнодорожную магистраль, объединяющую страны ЕЭК ООН.
📷: фонд Росконгресс
#ЕАЭС
#транспорт
🧭ЕАЭС: развитие навигационных и цифровых сервисов при международных перевозках
✍️Блоком энергетики и инфраструктуры ЕЭК и АО «ГЛОНАСС» заключен план мероприятий по взаимодействию на 2026 - 2027 гг.
📋Документ предполагает проведение совместных мероприятий с целью обмена опытом в сфере инновационных технологий на транспорте, включая вопросы развития навигационных и цифровых сервисов, организации пилотных проектов и др.
🤝 Стороны рассчитывают, что успешная совместная работа ляжет в основу пилотного проекта по применению навигационных систем при международных автомобильных перевозках, что позволит сформировать единое цифровое пространство безопасности на дорогах ЕАЭС.
☝️АО «ГЛОНАСС» создано в 2015 г. с целью исполнения перечня поручений 🇷🇺 Президента Российской Федерации В.В.Путина по развитию государственной автоматизированной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС».
📷: ЕЭК
#ЕАЭС
#транспорт
🚂Состоялось заседание Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта стран ЕАЭС
📑 В ходе мероприятия рассмотрены результаты реализации Основных направлений транспортной политики стран Союза.
☝️Также рассмотрена реализация Комплексного плана развития евразийских транспортных коридоров, в частности одобрены целевые показатели их развития и паспорта евразийских транспортных коридоров.
🌐Кроме того, обсуждена работа по подготовке пула инфраструктурных проектов в сфере транспорта государств – членов ЕАЭС, которые можно реализовать совместно с третьими странами.
🖥 В контексте цифровой повестки рассмотрены вопросы цифровизации на транспорте, информационного обеспечения автомобильного контроля на внешней границе ЕАЭС и др.
📷: ЕЭК
#ЕАЭС
#транспорт
🚢✈️🚂ЕАЭС: транспорт и логистика 2026: интеграция транзитом
Состоялось заседание Интеграционного совета РСПП по взаимодействию с ЕЭК.
🤝 В мероприятии приняли участие представители бизнес-сообщества и госорганов государств – членов ЕАЭС.
☝️В своем выступлении член Коллегии по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев отметил особенности работы транспортных комплексов стран ЕАЭС в текущих геополитических условиях и призвал совместно находить «болевые точки» в логистических процессах, обсуждать их и искать возможные решения.
📑 Он также рассказал о работе по подготовке проекта дорожной карты по реализации Основных направлений скоординированной (согласованной) транспортной политики на 2027-2029 гг.
💬«Считаю, что новый документ должен быть системным: учитывать глобальные изменения и одновременно решать задачи по оптимизации и цифровизации транспортных комплексов, развитию инфраструктуры и стимулированию привлечения грузопотоков», - отметил представитель ЕЭК.
📷: ЕЭК
#ЕАЭС
#транспорт
🚛ЕАЭС: развитие интеллектуальных транспортных систем
Утверждена Дорожная карта для реализации Концепции по совершенствованию взаимодействия интеллектуальных транспортных систем государств – членов Евразийского экономического союза.
📄 Документом предусмотрено наращивание взаимодействия интеллектуальных транспортных систем стран ЕАЭС, а также внедрение передового опыта их создания.
❗Среди мер по практической организации сотрудничества – определение перечня базовых сервисов, разработка форматов обмена данными, создание нормативной базы.
🤝 Взаимодействие интеллектуальных транспортных систем позволит создать единое информационное пространство, на котором перевозчик будет получать стандартизированную информацию ⛈️ о погодных условиях, 🚨 возможных заторах и дорожно-транспортных происшествиях.
📷: Яндекс
#ЕАЭС
#транспорт
👨🎓ЕАЭС: подготовка кадров для транспортной отрасли
Состоялась международная конференция «Формирование требований к профессиональным компетенциям и их совершенствование в целях устойчивого развития транспорта».
☝️Организаторами выступили Исполнительный комитет Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ (КТС СНГ) и Совет по образованию и науке при КТС СНГ.
💬 Перед участниками выступил член Коллегии по транспорту и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев.
❗«Технологический прогресс выдвигает новые требования ко всей транспортной системе, активно идет технологизация транспортных операций, внедряются «умные» цифровые и интеллектуальные решения. Тем не менее во всех этих начинаниях значимой остается роль специалистов, обеспечивающих устойчивость и жизнеспособность транспортной системы», – отметил он.
🤝 Представитель ЕЭК также рассказал, что страны ЕАЭС ведут работу для расширения возможностей за счет взаимного признания ученых степеней в рамках объединения.
📷: Яндекс
#ЕАЭС
#транспорт
🚂Развитие транспорта в ЕАЭС: подготовка к проведению пилотного проекта по применению электронных международных транспортных накладных e-CMR
🤝 Состоялось первое заседание рабочей группы по реализации пилотного проекта по применению электронных международных транспортных накладных e-CMR.
☝️Обсуждён ряд организационных вопросов по его реализации, определены сроки и порядок проведения проекта.
❗Так, государствам-членам предстоит определить единый формат электронной международной транспортной накладной e-CMR и порядок информационного взаимодействия операторов электронного документооборота и доверенной третьей стороны, а также решить ряд других вопросов.
📷: фонд Росконгресс
#ЕАЭС
#транспорт
🤓Страны ЕАЭС станут больше привлекать и использовать кадровый потенциал транспортной отрасли
Договоренности по этим и другим вопросам достигнуты в ходе заседания Консультативного комитета по транспорту и инфраструктуре.
🤝 Так, среди прочих вопросов, принято решение создать подкомитет по интеллектуальным транспортным системам, а также проработать вопрос о подготовке пула инфраструктурных проектов в странах «пятерки», которые в перспективе возможно реализовать вместе с третьими странами.
☝️Кроме того, рассмотрена информация о мероприятиях по развитию отдельных участков евразийских транспортных маршрутов, выявлению и устранению «узких мест», в том числе за счет внедрения цифровых решений.
📷: Яндекс
#ЕАЭС
#транспорт